| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 1 绪论 | 第11-17页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·研究现状 | 第12-15页 |
| ·主要研究内容 | 第15-17页 |
| 2 非线性动力学理论基础 | 第17-25页 |
| ·分岔理论 | 第17-19页 |
| ·含间隙机械系统动力学的研究方法 | 第19-23页 |
| ·庞加莱映射 | 第19-22页 |
| ·多参数协同仿真方法 | 第22-23页 |
| ·相邻基本周期冲击振动的相互转迁特性(奇异点、迟滞带和舌形域) | 第23-25页 |
| 3 两自由度碰撞振动系统动力学特性及参数合理匹配规律研究 | 第25-60页 |
| ·两自由度含间隙碰撞振动系统的力学模型 | 第25-26页 |
| ·Poincaré 截面 | 第26-28页 |
| ·1/n周期运动 | 第28-29页 |
| ·1/n运动的扰动映射 | 第29-31页 |
| ·碰撞振动系统低频激励条件下的动力学特性 | 第31-40页 |
| ·碰撞振动系统的动力学特性及其与系统参数的关联关系 | 第40-50页 |
| ·基准参数下系统动力学特性 | 第40-42页 |
| ·质量分布比μ_m对系统动力学特性的影响 | 第42-43页 |
| ·刚度分布比μ_k 对系统动力学特性的影响 | 第43-44页 |
| ·阻尼分布比μ_c 对系统动力学特性的影响 | 第44-46页 |
| ·阻尼系数 ζ 对系统动力学特性的影响 | 第46页 |
| ·激振力分布比f_(20)对系统动力学特性的影响 | 第46-49页 |
| ·恢复系数R对系统动力学特性的影响 | 第49-50页 |
| ·系统参数对冲击速度的影响 | 第50-55页 |
| ·间隙 δ 对冲击速度的影响 | 第51页 |
| ·质量分布比μ_m 对冲击速度的影响 | 第51-52页 |
| ·刚度分布比μ_k 对冲击速度的影响 | 第52页 |
| ·阻尼分布比μ_c 对冲击速度的影响 | 第52页 |
| ·阻尼系数 ζ 对冲击速度的影响 | 第52-53页 |
| ·激振力分布比f_(20)对冲击速度的影响 | 第53页 |
| ·恢复系数R对冲击速度的影响 | 第53-55页 |
| ·碰撞系统中其它零部件间隙对其动力学特性的影响 | 第55-59页 |
| ·含双间隙刚性碰撞系统的力学模型 | 第55-56页 |
| ·间隙δ_0 对刚性碰撞系统动力学特性的影响 | 第56-59页 |
| ·小结 | 第59-60页 |
| 4 两自由度弹性约束系统动力学特性及参数合理匹配规律研究 | 第60-89页 |
| ·两自由度含间隙弹性约束系统的力学模型 | 第60-61页 |
| ·Poincaré 截面 | 第61-62页 |
| ·1/n周期运动 | 第62-63页 |
| ·系统的动力学特性及其与弹性约束刚度分布比μ_(k0) 间的关联关系 | 第63-73页 |
| ·低频激励条件下的动力学特性 | 第63-71页 |
| ·弹性约束刚度分布比μ_(k0) 对系统动力学特性的影响 | 第71-73页 |
| ·弹性约束系统的动力学特性及其与系统参数的关联关系 | 第73-83页 |
| ·基本参数下系统动力学特性 | 第73-74页 |
| ·弹性约束刚度分布比μ_(k0) 对系统动力学特性的影响 | 第74-76页 |
| ·质量分布比μ_m 对系统动力学特性的影响 | 第76-77页 |
| ·刚度分布比μ_k 对系统动力学特性的影响 | 第77-78页 |
| ·阻尼分布比μ_c 对系统动力学特性的影响 | 第78-80页 |
| ·阻尼系数 ζ 对系统动力学特性的影响 | 第80-81页 |
| ·激振力分布比f_(20)对系统动力学特性的影响 | 第81-83页 |
| ·系统参数对冲击速度的影响 | 第83-87页 |
| ·小结 | 第87-89页 |
| 5 两自由度预压刚性碰撞系统动力学特性及参数匹配规律研究 | 第89-102页 |
| ·两自由度预压刚性碰撞系统的力学模型 | 第89-90页 |
| ·Poincaré 截面 | 第90-91页 |
| ·预压刚性碰撞系统的动力学特性和周期运动的参数域 | 第91-93页 |
| ·系统动力学特性及其与系统参数的关联关系 | 第93-101页 |
| ·小结 | 第101-102页 |
| 6 两自由度预压弹性碰撞系统动力学特性及参数匹配规律研究 | 第102-115页 |
| ·两自由度预压弹性碰撞系统的力学模型 | 第102-103页 |
| ·Poincaré 截面 | 第103-104页 |
| ·预压弹性碰撞系统的动力学特性和周期运动的参数域 | 第104-107页 |
| ·系统动力学特性及其与系统参数的关联关系 | 第107-114页 |
| ·小结 | 第114-115页 |
| 7 轮轨碰撞动力学特性及参数匹配规律 | 第115-129页 |
| ·轮轨碰撞系统的力学建模 | 第115-120页 |
| ·轮轨碰撞系统力学建模与受力分析 | 第116-120页 |
| ·轮对横向运动微分方程 | 第120页 |
| ·轮轨碰撞系统的Poincaré 映射 | 第120-121页 |
| ·轮对碰撞系统的动力学特性和周期运动的参数域 | 第121-125页 |
| ·轮对的动力学特性和结构参数间的关联关系 | 第125-128页 |
| ·小结 | 第128-129页 |
| 结论 | 第129-131页 |
| 致谢 | 第131-132页 |
| 参考文 献 | 第132-137页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第137页 |
