未来城市交通工具--2025城市智能交通工具设计研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-12页 |
| ·选题的原因和意义 | 第9-10页 |
| ·研究的目的 | 第10页 |
| ·研究的方法 | 第10页 |
| ·文献综述 | 第10-11页 |
| ·研究的内容与结构 | 第11-12页 |
| 第二章 交通工具发展大环境 | 第12-17页 |
| ·国内外发展大环境 | 第12-14页 |
| ·城市现状与发展趋势 | 第14-15页 |
| ·城市与交通工具 | 第15-17页 |
| 第三章 创新设计因素 | 第17-26页 |
| ·大数据将成为新的自然资源 | 第17-18页 |
| ·互联网通讯带来的机遇与变革 | 第18-21页 |
| ·微信、脸书(Facebook) | 第18-19页 |
| ·优步(Uber)和滴滴打车 | 第19-20页 |
| ·互联网科技研究 | 第20-21页 |
| ·材料与技术 | 第21-26页 |
| ·自动驾驶及趋势分析 | 第21-22页 |
| ·电量储存及释放 | 第22-23页 |
| ·新能源及废物回收 | 第23-24页 |
| ·新材料的发明与探索 | 第24-25页 |
| ·虚拟现实等交互体验 | 第25-26页 |
| 第四章 案例研究 | 第26-29页 |
| ·现有案例分析研究 | 第26-29页 |
| ·特斯拉Tesla | 第26-27页 |
| ·谷歌Google无人驾驶 | 第27页 |
| ·Space X轨道交通 | 第27-28页 |
| ·亿航私人飞行器 | 第28-29页 |
| 第五章 创新设计思路与方法 | 第29-34页 |
| ·创新设计思路 | 第29-31页 |
| ·创新设计逻辑模型 | 第31-34页 |
| ·变数下的价值评判标准 | 第31-32页 |
| ·模块化设计生产逻辑模型 | 第32页 |
| ·进化的必然可预测性模型 | 第32-34页 |
| 第六章 2025城市智能交通设计研究 | 第34-43页 |
| ·未来城市智能交通工具设计关键点 | 第34-35页 |
| ·2025城市智能交通及系统 | 第35-36页 |
| ·智能交通 | 第35-36页 |
| ·智能系统 | 第36页 |
| ·未来造型设计趋势 | 第36-40页 |
| ·总布置 | 第36-37页 |
| ·整体外观及细节 | 第37-38页 |
| ·内饰设计趋势 | 第38-40页 |
| ·设计实践研究 | 第40-41页 |
| ·公共交通 | 第40页 |
| ·家庭交通 | 第40-41页 |
| ·高端私人交通 | 第41页 |
| ·设计界限的模糊与融合 | 第41-42页 |
| ·解决当下的问题 | 第42-43页 |
| 第七章 结论 | 第43-47页 |
| ·研究成果 | 第43页 |
| ·问题与发展 | 第43-47页 |
| 参考文献 | 第47-48页 |
| 附录 | 第48-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
| 学术成果统计—作品、论文及专著发表 | 第50页 |
| 学术成果统计—展览及获奖 | 第50页 |
