| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题研究的背景和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-14页 |
| ·主要工作及内容安排 | 第14-15页 |
| 第2章 机载数据链组网方案分析 | 第15-23页 |
| ·系统总体设计要求 | 第15页 |
| ·机载数据链总体架构 | 第15-17页 |
| ·机载数据链网络体系结构 | 第17-19页 |
| ·多址接入方案设计 | 第19-22页 |
| ·信道接入设计的需求 | 第19-20页 |
| ·现有几种信道接入方式的优缺点 | 第20页 |
| ·基于信道统计和业务优先级的多址接入 | 第20-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 机载数据链的波形设计 | 第23-38页 |
| ·波形设计概述 | 第23-24页 |
| ·帧结构分析与设计 | 第24-25页 |
| ·多载波CDMA 方案 | 第25-37页 |
| ·OFDM 与多载波CDMA | 第25-33页 |
| ·三种多载波方案的对比 | 第33-35页 |
| ·本课题中方案的选择 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 MT-CDMA 在机载数据链中的性能分析 | 第38-58页 |
| ·系统模型 | 第38-42页 |
| ·发射机描述 | 第39-40页 |
| ·接收机描述 | 第40-41页 |
| ·相关器输出 | 第41-42页 |
| ·信道模型 | 第42-44页 |
| ·多普勒效应 | 第42-43页 |
| ·频率偏移模型 | 第43-44页 |
| ·在频率偏移情况下MT-CDMA 的性能分析和仿真 | 第44-56页 |
| ·相关器输出项 | 第44-45页 |
| ·频率偏移条件下子载波的期望信号 | 第45页 |
| ·相同扩频码条件下的IS-SUI 分析 | 第45-46页 |
| ·不同扩频码条件下的IS-SUI 分析 | 第46-47页 |
| ·系统性能分析 | 第47-49页 |
| ·频率偏移条件下的仿真分析 | 第49-56页 |
| ·与其他方案性能比较 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 结论 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-66页 |
| 致谢 | 第66页 |