成品油管道顺序输送混油量优化研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-18页 |
| ·研究背景、目的及意义 | 第8页 |
| ·国内外成品油管道顺序输送技术研究和发展现状 | 第8-11页 |
| ·国外顺序输送技术研究和发展现状 | 第8-10页 |
| ·国内顺序输送技术研究和发展现状 | 第10-11页 |
| ·混油量计算方法研究现状 | 第11-12页 |
| ·成品油管道优化研究现状 | 第12-14页 |
| ·混油机理的研究现状 | 第14-16页 |
| ·论文技术路线 | 第16-17页 |
| ·论文主要内容 | 第17-18页 |
| 第二章 混油量影响因素 | 第18-24页 |
| ·顺序输送混油产生过程 | 第18-19页 |
| ·混油量影响因素的分析 | 第19-24页 |
| ·初始混油量 | 第19页 |
| ·混油流速 | 第19-20页 |
| ·流量对混油扩散的影响 | 第20页 |
| ·停输 | 第20-21页 |
| ·输送距离 | 第21-22页 |
| ·输送批次和批量 | 第22页 |
| ·输送次序 | 第22-23页 |
| ·管径变化 | 第23-24页 |
| 第三章 混油量优化模型的建立和求解 | 第24-48页 |
| ·顺序输送混油量计算方法 | 第24-31页 |
| ·理论公式 | 第24-28页 |
| ·经验公式 | 第28-29页 |
| ·当量管长法 | 第29-31页 |
| ·混油量计算公式比较 | 第31页 |
| ·混油量计算公式优选 | 第31页 |
| ·混油量计算优化模型及约束条件 | 第31-35页 |
| ·目标函数分析 | 第31-33页 |
| ·约束条件分析 | 第33-35页 |
| ·优化模型的建立 | 第35页 |
| ·计算方法 | 第35-36页 |
| ·求解方法 | 第35页 |
| ·求解步骤 | 第35-36页 |
| ·实例分析 | 第36-39页 |
| ·影响因素分析 | 第39-44页 |
| ·混油量与输送距离的变化关系 | 第40-41页 |
| ·流量对混油量影响 | 第41-43页 |
| ·输送次序对混油量影响 | 第43-44页 |
| ·计算结果的验证 | 第44-45页 |
| ·降低混油量的措施 | 第45-48页 |
| ·降低初始混油量的措施 | 第45页 |
| ·切割措施的优化 | 第45-46页 |
| ·停输时混油量的控制 | 第46页 |
| ·回掺处理措施 | 第46-48页 |
| 第四章 结论及建议 | 第48-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-52页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文情况 | 第52-53页 |
