山区公路安全评价方法的综合运用研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·我国山区公路交通安全状况 | 第9-10页 |
| ·本文的研究背景及意义 | 第10-12页 |
| ·国内外道路交通安全研究现状 | 第12-14页 |
| ·国外的研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内的研究现状 | 第13-14页 |
| ·课题的研究内容和技术线路 | 第14-16页 |
| ·主要研究内容 | 第14-15页 |
| ·技术线路 | 第15-16页 |
| 第二章 山区公路安全性的影响因素 | 第16-32页 |
| ·山区公路的特征与事故特点 | 第16-17页 |
| ·山区的自然特征 | 第16页 |
| ·山区公路的特征 | 第16-17页 |
| ·山区公路交通事故的特点 | 第17页 |
| ·山区公路的安全性影响因素总述 | 第17-18页 |
| ·山区公路的道路因素安全性分析 | 第18-31页 |
| ·几何线形 | 第18-25页 |
| ·道路构造物 | 第25-27页 |
| ·交通设施 | 第27-29页 |
| ·周围环境 | 第29-31页 |
| ·影响因素的分类总结 | 第31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 山区公路安全性评价的方法与应用 | 第32-52页 |
| ·山区公路安全性评价的意义 | 第32页 |
| ·山区公路安全性评价的原则 | 第32页 |
| ·山区公路安全性评价理论 | 第32-41页 |
| ·山区公路安全性评价过程总述 | 第33页 |
| ·评价指标体系的建立 | 第33-36页 |
| ·评价方法的选择 | 第36页 |
| ·定性指标安全性评价全程涉及的方法 | 第36-41页 |
| ·山区公路非线形因素安全性评价 | 第41-45页 |
| ·确定评价指标集和评语集 | 第41-42页 |
| ·确定指标权重 | 第42页 |
| ·综合评价 | 第42-45页 |
| ·山区公路线形因素安全性评价 | 第45-51页 |
| ·速度与安全的关系 | 第45-46页 |
| ·运行速度的运算方法 | 第46-49页 |
| ·基于运行速度的安全性评价方法 | 第49-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第四章 实例分析 | 第52-63页 |
| ·路线简介 | 第52-55页 |
| ·茶涪路非线形指标的安全性评价 | 第55-58页 |
| ·茶涪路线形指标的安全性评价 | 第58-62页 |
| ·茶涪路的安全性综合评价结论 | 第62-63页 |
| 第五章 结论与建议 | 第63-65页 |
| ·结论 | 第63页 |
| ·可能存在的问题 | 第63-64页 |
| ·下一步研究方向 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第69页 |
| 一、发表论文 | 第69页 |
| 二、科研项目 | 第69页 |
