| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-20页 |
| ·选题背景 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-14页 |
| ·国外研究现状 | 第9-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-14页 |
| ·高速公路绩效评价的主要内容 | 第14-17页 |
| ·高速公路绩效评价的概念 | 第14-16页 |
| ·高速公路绩效评价的功能 | 第16页 |
| ·构建有效绩效评价体系的要素 | 第16-17页 |
| ·研究内容及研究方法 | 第17-19页 |
| ·研究意义 | 第19-20页 |
| 第二章 评价指标的选取 | 第20-44页 |
| ·高速公路对区域经济发展评价指标的选取 | 第20-26页 |
| ·高速公路对区域经济发展影响的特性 | 第20-21页 |
| ·高速公路经济评价指标的选取 | 第21-26页 |
| ·高速公路社会评价指标的选取 | 第26-39页 |
| ·高速公路社会经济评价 | 第26-27页 |
| ·高速公路社会评价指标的选取 | 第27-39页 |
| ·高速公路环境评价指标的选取 | 第39-44页 |
| ·高速公路环境评价 | 第39页 |
| ·高速公路环境评价指标的选取 | 第39-44页 |
| 第三章 绩效评价模型的建立 | 第44-56页 |
| ·常见的综合评价方法 | 第44-50页 |
| ·主成分分析 | 第44-45页 |
| ·平衡计分卡法 | 第45-46页 |
| ·模糊层次分析法 | 第46-48页 |
| ·专家评分法 | 第48-50页 |
| ·评价模型的建立 | 第50-56页 |
| ·指标权重确定背景分析 | 第50页 |
| ·指标权重确定结果总结 | 第50-52页 |
| ·指标转换模型的建立 | 第52-56页 |
| 第四章 绩效模型验证 | 第56-79页 |
| ·渝合高速公路 | 第56-67页 |
| ·项目背景 | 第56-59页 |
| ·绩效评价模型评价渝合高速公路 | 第59-67页 |
| ·黔彭高速公路 | 第67-76页 |
| ·项目背景 | 第67-69页 |
| ·评价模型评价黔彭高速公路 | 第69-76页 |
| ·模型输出结果解析 | 第76-79页 |
| 第五章 结论及展望 | 第79-81页 |
| ·绩效评价指标选择的准确性指标权重确定的合理性 | 第79-80页 |
| ·绩效评价模型的推广及建议 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-85页 |
| 附表1：重庆市政府投资高速公路项目绩效评价模型指标权重评分表 | 第85-87页 |
| 附表2：重庆市政府投资高速公路项目绩效评价模型指标权重评分专家表 | 第87-88页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第88页 |