| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| ·研究目的和意义 | 第7页 |
| ·PMP的概念发展 | 第7-9页 |
| ·台风暴雨水汽输送影响方面的数值模拟研究 | 第9-10页 |
| ·莫拉克台风暴雨数值模拟研究概况 | 第10-11页 |
| ·运用数值模式估算PMP的相关研究 | 第11-13页 |
| 第二章 资料及方法介绍 | 第13-29页 |
| ·资料介绍 | 第13页 |
| ·可能最大降水主要估算方法介绍 | 第13-20页 |
| ·WRF数值模式简介 | 第20-26页 |
| ·WRF中尺度模式的特点 | 第20-21页 |
| ·WRF模式系统构成及基本框架 | 第21-22页 |
| ·WRF模式的基本方程组 | 第22-24页 |
| ·WRF模式的物理过程及参数化 | 第24-26页 |
| ·WRF_3dvar系统简介 | 第26-29页 |
| ·WRF_3dvar的同化原理 | 第26-27页 |
| ·WRF_3dvar的系统特点及组成架构 | 第27-29页 |
| 第三章 过程介绍及控制试验分析 | 第29-37页 |
| ·台风“莫拉克”实况分析 | 第29-33页 |
| ·台风“莫拉克”过程介绍 | 第29-31页 |
| ·涡度场及流场分析 | 第31页 |
| ·水汽云图分析 | 第31-33页 |
| ·控制试验设计与实况对比 | 第33-35页 |
| ·控制试验设计介绍 | 第33页 |
| ·控制试验与实况对比分析 | 第33-35页 |
| ·本章小结 | 第35-37页 |
| 第四章 台风移置试验介绍及结果分析 | 第37-47页 |
| ·研究方法及研究区域介绍 | 第37-38页 |
| ·同化移置系统介绍 | 第38-39页 |
| ·移置路径选取 | 第39页 |
| ·移置结果分析 | 第39-44页 |
| ·移置后路径分析 | 第39-40页 |
| ·物理量场诊断对比分析 | 第40-42页 |
| ·移置后降水场分析 | 第42-44页 |
| ·南海区域水汽分析 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 第五章 台风“天鹅”对“莫拉克”台风暴雨增幅影响的模拟分析 | 第47-55页 |
| ·莫拉克与天鹅台风概况 | 第47-49页 |
| ·台风移动路径及发展概况 | 第47页 |
| ·强降水及受灾情况介绍 | 第47-49页 |
| ·涡度场、水汽通量场客观分析 | 第49页 |
| ·数值模拟分析 | 第49-53页 |
| ·试验方案设计 | 第50-51页 |
| ·控制试验检验分析 | 第51页 |
| ·敏感性试验结果分析 | 第51-53页 |
| ·台风“天鹅”对“莫拉克”在厦门地区台风暴雨的贡献 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第六章 结论及讨论 | 第55-57页 |
| ·本文主要结论 | 第55页 |
| ·不足与讨论 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 作者简介 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63页 |