一种非接触式路面气象传感技术研究
| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·选题背景及意义 | 第9-10页 |
| ·现有的路面传感技术 | 第10-15页 |
| ·国内在路面传感技术上的研究 | 第15-16页 |
| ·实地调研需求 | 第16-17页 |
| 第二章 多波长路面气象状态测量理论 | 第17-32页 |
| ·基于几何光学的单波长理论探索 | 第17-24页 |
| ·干燥路面 | 第17-18页 |
| ·结冰路面 | 第18-21页 |
| ·积水路面 | 第21-22页 |
| ·状态判定 | 第22-24页 |
| ·水面和冰面之间的区分 | 第24-29页 |
| ·双波长方法及其判断方法 | 第29-32页 |
| 第三章 路面状态判定的关键技术研究 | 第32-47页 |
| ·半导体激光器及其调制 | 第32-35页 |
| ·半导体激光器的原理 | 第32页 |
| ·调制的必要性 | 第32-34页 |
| ·调制信号电路 | 第34-35页 |
| ·光电探测器 | 第35-37页 |
| ·微弱信号放大 | 第37-38页 |
| ·锁定放大解调 | 第38-41页 |
| ·温度控制手段 | 第41-44页 |
| ·TEC 控制手段 | 第42-43页 |
| ·保温隔热 | 第43-44页 |
| ·聚光透镜的安装及其影响 | 第44-45页 |
| ·红外测温的原理 | 第45页 |
| ·热释电探测器的应用 | 第45-47页 |
| 第四章 路面气象设备的设计及测量 | 第47-54页 |
| ·路面传感器运行框图及实验测量 | 第47-49页 |
| ·机械结构及外场测量 | 第49-54页 |
| 第五章 总结和展望 | 第54-56页 |
| ·总结 | 第54-55页 |
| ·不足与改进 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 作者简介及在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第60页 |
