| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-12页 |
| 1 绪论 | 第12-31页 |
| ·钢管混凝土的发展和力学特性 | 第12-15页 |
| ·钢管混凝土的发展 | 第12-13页 |
| ·钢管混凝土的力学特性 | 第13-15页 |
| ·CFRP-钢管混凝土的发展和研究 | 第15-28页 |
| ·CFRP的特点和应用 | 第15-18页 |
| ·CFRP-钢管混凝土的提出 | 第18-20页 |
| ·CFRP-钢管混凝土的国内外研究进展 | 第20-28页 |
| ·本文的研究目的、研究方法和主要内容 | 第28-31页 |
| ·研究目的 | 第28-29页 |
| ·研究方法 | 第29页 |
| ·主要内容 | 第29-31页 |
| 2 CFRP-钢管混凝土压弯构件静力性能的试验研究 | 第31-80页 |
| ·引言 | 第31页 |
| ·试验概况 | 第31-40页 |
| ·试件的设计 | 第31-32页 |
| ·试件的制作 | 第32-35页 |
| ·材料的力学性能 | 第35-38页 |
| ·量测内容与装置 | 第38-40页 |
| ·试验现象 | 第40-43页 |
| ·CFRP的破坏模态 | 第40-41页 |
| ·钢管和混凝土的破坏模态 | 第41-43页 |
| ·试验结果与分析 | 第43-78页 |
| ·承载力-跨中挠度曲线 | 第43-47页 |
| ·侧向挠度沿试件长度的分布 | 第47-52页 |
| ·钢材纵向应变沿截面高度的分布 | 第52-59页 |
| ·钢管与CFRP的协同工作 | 第59-74页 |
| ·纵向应变与横向应变的比较 | 第74-78页 |
| ·极限荷载时钢管纵向应变比较 | 第78页 |
| ·本章小结 | 第78-80页 |
| 3 CFRP-钢管混凝土压弯构件静力性能的有限元模拟 | 第80-104页 |
| ·引言 | 第80页 |
| ·有限单元法和非线性分析简介 | 第80-81页 |
| ·有限单元法简介 | 第80-81页 |
| ·非线性分析简介 | 第81页 |
| ·计算方法 | 第81-94页 |
| ·材料的本构关系模型 | 第82-88页 |
| ·有限单元计算模型 | 第88-94页 |
| ·计算结果 | 第94-103页 |
| ·N-u_(m)曲线 | 第94-102页 |
| ·破坏模态 | 第102-103页 |
| ·本章小结 | 第103-104页 |
| 4 CFRP-钢管混凝土压弯构件静力性能分析 | 第104-123页 |
| ·引言 | 第104页 |
| ·典型N-u_(m)关系曲线分析 | 第104-105页 |
| ·应力分析 | 第105-113页 |
| ·混凝土的应力 | 第105-110页 |
| ·钢管的应力 | 第110-111页 |
| ·CFRP的应力 | 第111-113页 |
| ·应变分析 | 第113-114页 |
| ·相互作用力分析 | 第114-115页 |
| ·粘结强度分析 | 第115-116页 |
| ·加载路径的影响 | 第116-118页 |
| ·CFRP-钢管混凝土压弯构件承载力 | 第118-121页 |
| ·计算表达式 | 第118-121页 |
| ·表达式验证 | 第121页 |
| ·本章小结 | 第121-123页 |
| 5 CFRP-钢管混凝土压弯构件滞回性能的试验研究 | 第123-166页 |
| ·引言 | 第123页 |
| ·试验概况 | 第123-129页 |
| ·试件设计 | 第123-125页 |
| ·试件制作 | 第125页 |
| ·材料的力学性能 | 第125页 |
| ·加载装置与量测内容 | 第125-129页 |
| ·试验现象 | 第129-133页 |
| ·CFRP的破坏模态 | 第129-131页 |
| ·钢管和混凝土的破坏模态 | 第131-133页 |
| ·试验结果与初步分析 | 第133-164页 |
| ·侧向挠度沿试件长度的分布 | 第133-139页 |
| ·跨中荷载-挠度滞回曲线 | 第139-144页 |
| ·跨中弯矩-曲率滞回曲线 | 第144-148页 |
| ·跨中挠度-轴向变形曲线 | 第148-150页 |
| ·应变 | 第150-152页 |
| ·指标分析 | 第152-164页 |
| ·本章小结 | 第164-166页 |
| 结论 | 第166-168页 |
| 创新点摘要 | 第168-169页 |
| 参考文献 | 第169-174页 |
| 攻读博士学位期间发表学术论文情况 | 第174-176页 |
| 致谢 | 第176-177页 |
| 作者简介 | 第177-178页 |
