中缅陆水联运通道枢纽港重力式码头工程的设计和研究
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-19页 |
| ·项目研究的意义 | 第7-9页 |
| ·历史背景 | 第7页 |
| ·港口现状 | 第7-8页 |
| ·工程建设的必要性 | 第8-9页 |
| ·国内外同类项目研究和设计的情况 | 第9-17页 |
| ·港口的概念、组成及分类 | 第9页 |
| ·码头的分类 | 第9-17页 |
| ·本论文主要工作 | 第17-19页 |
| 第二章 设计依据和设计内容 | 第19-23页 |
| ·设计依据 | 第19页 |
| ·建设规模 | 第19-20页 |
| ·设计内容 | 第20-23页 |
| 第三章 工程环境和工程项目介绍 | 第23-26页 |
| ·港区地理位置 | 第23页 |
| ·气象 | 第23-26页 |
| 第四章 装卸工艺的设计和研究 | 第26-39页 |
| ·设计原则 | 第26-27页 |
| ·基本原则 | 第26-27页 |
| ·一般要求 | 第27页 |
| ·主要设计参数 | 第27-29页 |
| ·装卸工艺方案 | 第29-31页 |
| ·泊位功能的划分 | 第29页 |
| ·码头型式的选择 | 第29页 |
| ·装卸工艺设计 | 第29-31页 |
| ·泊位的通过能力 | 第31-33页 |
| ·设计依据 | 第31-32页 |
| ·件杂货 | 第32-33页 |
| ·库、场面积 | 第33-36页 |
| ·件杂货 | 第33-35页 |
| ·集装箱 | 第35-36页 |
| ·装卸机械 | 第36-39页 |
| ·装卸机械设备 | 第36-37页 |
| ·机械司机人数 | 第37-39页 |
| 第五章 港区平面设计方案 | 第39-43页 |
| ·港区的布置原则 | 第39页 |
| ·本工程设计原则 | 第39-40页 |
| ·总平面布置方案 | 第40-43页 |
| ·水域布置 | 第40-41页 |
| ·陆域布置 | 第41-43页 |
| 第六章 港区水工建筑物设计方案 | 第43-56页 |
| ·建筑物的主要尺寸 | 第43-44页 |
| ·设计水位 | 第44页 |
| ·设计荷载 | 第44-45页 |
| ·土壤的物理力学性质指标 | 第45页 |
| ·结构型式 | 第45-49页 |
| ·码头结构型式的选择 | 第45-46页 |
| ·施工方法和顺序 | 第46-47页 |
| ·结构方案及其断面尺寸初步拟定 | 第47-49页 |
| ·建筑物的种类和等级 | 第49页 |
| ·重力式码头工程结构计算 | 第49-56页 |
| 第七章 结论和展望 | 第56-58页 |
| ·结论 | 第56-57页 |
| ·展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
