| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 引言 | 第9-11页 |
| 第1章 禁反言原则的法理依据 | 第11-27页 |
| ·英国法下禁反言原则的发展 | 第11-13页 |
| ·对价原则—衡平法上的突破 | 第11-12页 |
| ·禁反言仅适用于对现存事实的陈述 | 第12页 |
| ·禁反言扩大适用于对将来的允诺 | 第12-13页 |
| ·禁反言原则之具体类型 | 第13-14页 |
| ·禁反言原则之构成要件 | 第14-17页 |
| ·禁反言原则之法律后果 | 第17-18页 |
| ·允诺禁反言 | 第17页 |
| ·陈述禁反言 | 第17-18页 |
| ·禁反言原则与弃权、合同变更 | 第18-21页 |
| ·弃权 | 第18-20页 |
| ·合同变更 | 第20-21页 |
| ·禁反言原则与我国相关原则的联系 | 第21-27页 |
| ·缔约过失责任 | 第21-24页 |
| ·形成权 | 第24-27页 |
| 第2章 禁反言原则在船舶建造合同中的具体体现 | 第27-39页 |
| ·船舶建造合同当事人作出清晰的陈述或允诺 | 第27-31页 |
| ·沉默或不作为之法律定性 | 第27-29页 |
| ·行为之法律定性——允诺禁反言与通过行使选择权的弃权的转化 | 第29-31页 |
| ·船舶建造合同当事人的意图或知晓 | 第31-33页 |
| ·船舶建造合同相对人产生合理信赖 | 第33-35页 |
| ·船舶建造合同相对人发生了损害 | 第35-39页 |
| ·损害产生时间 | 第35-36页 |
| ·损害要件在船舶建造合同中的具体体现 | 第36-39页 |
| 第3章 对船舶建造合同双方履约建议及我国法律规则完善之建议 | 第39-48页 |
| ·对船舶建造合同当事人有关禁反言原则的履约建议 | 第39-43页 |
| ·我国船舶建造合同相关法律规定的缺陷与完善 | 第43-48页 |
| ·诚实信用原则的缺陷 | 第43-44页 |
| ·缔约过失责任的缺陷 | 第44-45页 |
| ·禁反言原则作为诚实信用原则的下位阶规范的理由 | 第45-48页 |
| 结论 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 作者简介 | 第54页 |