AP1000汽轮发电机组基础抗震性能研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-6页 |
| 1 引言 | 第6-8页 |
| ·选题背景 | 第6页 |
| ·国内外研究现状 | 第6-7页 |
| ·汽机弹簧隔振基础的特点 | 第7-8页 |
| ·研究内容与目标 | 第8页 |
| 2 模型制作 | 第8-23页 |
| ·本课题汽机基础外形 | 第8-15页 |
| ·模型相似常数的求解 | 第15-16页 |
| ·模型施工 | 第16-19页 |
| ·混凝土强度抗压试验 | 第19-20页 |
| ·设备荷载模拟 | 第20-23页 |
| 3 汽机基础的动力特性测试 | 第23-40页 |
| ·软件和硬件 | 第23-25页 |
| ·汽机基础的模态分析 | 第25-33页 |
| ·概述 | 第25-26页 |
| ·试验结果 | 第26-28页 |
| ·有限元结果(有弹簧) | 第28-30页 |
| ·弹簧隔振与非弹簧隔振的结果比较 | 第30-33页 |
| ·有限元建模及求解命令流(有弹簧) | 第33-40页 |
| 4 拟动力试验 | 第40-72页 |
| ·试验原理 | 第40-42页 |
| ·概述 | 第40页 |
| ·中心差分法 | 第40-41页 |
| ·试验流程 | 第41-42页 |
| ·试验设备 | 第42-45页 |
| ·选取的地震波 | 第45-51页 |
| ·测点布置 | 第51-52页 |
| ·结构参数选取 | 第52-55页 |
| ·等效质量 | 第52-54页 |
| ·阻尼比和结构初始刚度 | 第54-55页 |
| ·试验结果分析 | 第55-62页 |
| ·结构响应的最大值 | 第55页 |
| ·各结构测点的位移时程曲线 | 第55-62页 |
| ·层间位移角 | 第62页 |
| ·应变响应 | 第62-67页 |
| ·滞回曲线 | 第67-69页 |
| ·裂缝分析 | 第69-72页 |
| 结论 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |
| 申请学位期间的研究成果及发表的学术论文 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
