基于环渤海港口群的天津港竞争力研究
| 内容摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-9页 |
| 第1章 导论 | 第9-19页 |
| ·研究背景 | 第9-15页 |
| ·社会背景 | 第9-10页 |
| ·学术背景 | 第10-14页 |
| ·总结评述 | 第14-15页 |
| ·本文研究的目的和意义 | 第15-16页 |
| ·本文研究的目的 | 第15页 |
| ·本文研究的意义 | 第15-16页 |
| ·本文研究的内容及方法 | 第16-18页 |
| ·本文研究的技术路线图 | 第16-18页 |
| ·本文的研究方法 | 第18页 |
| ·本文的创新之处 | 第18-19页 |
| 第2章 港口竞争力概述 | 第19-23页 |
| ·港口竞争力 | 第19-21页 |
| ·港口竞争力的相关理论 | 第19-20页 |
| ·港口竞争力的定义 | 第20-21页 |
| ·港口竞争层次 | 第21-23页 |
| ·港口群间的竞争 | 第21页 |
| ·港口群内部港口间的竞争 | 第21-22页 |
| ·同一港口内港口企业间的竞争 | 第22页 |
| ·本文研究的港口竞争层次 | 第22-23页 |
| 第3章 天津港发展定位及与环渤海地区港口的竞争 | 第23-33页 |
| ·天津港的发展定位 | 第23-27页 |
| ·天津港发展的概况 | 第24页 |
| ·天津港关于港口类型的定位 | 第24-25页 |
| ·天津港在国内港口中的地位 | 第25-27页 |
| ·天津港的竞争对手 | 第27-30页 |
| ·天津港所属港口群与国内各大港口群的竞争态势 | 第27-28页 |
| ·环渤海港口群港口竞争现状 | 第28页 |
| ·环渤海地区天津港竞争对手的发展现状 | 第28-30页 |
| ·天津港在环渤海港口群内竞争的主要内容 | 第30-33页 |
| ·自然条件 | 第30页 |
| ·腹地竞争 | 第30-31页 |
| ·基础设施 | 第31页 |
| ·集疏运网络 | 第31-32页 |
| ·港口服务水平 | 第32页 |
| ·港口竞争力因素总结 | 第32-33页 |
| 第4章 以大连、青岛为竞争对手的天津港竞争力分析 | 第33-46页 |
| ·竞争力模型的构建和三大港综合竞争力评定 | 第33-40页 |
| ·指标体系的确定 | 第33-36页 |
| ·指标数据的来源 | 第36-37页 |
| ·用AHP层次分析模型对综合权重的确定 | 第37-39页 |
| ·用模糊数学对三大港口的综合竞争力评价 | 第39-40页 |
| ·对天津港竞争力的具体分析 | 第40-46页 |
| ·天津港与青岛港货物吞吐量对比分析 | 第41-42页 |
| ·天津港与青岛港集装箱吞吐量对比分析 | 第42-43页 |
| ·用SWOT分析法对天津港进行分析 | 第43-46页 |
| 第5章 提高天津港竞争力的策略研究 | 第46-51页 |
| ·我国港口发展趋势分析 | 第46-47页 |
| ·港口功能多样化 | 第46页 |
| ·建设绿色港口 | 第46-47页 |
| ·港口开放程度不断增大 | 第47页 |
| ·提高天津港竞争力的策略 | 第47-51页 |
| ·加强港口自身建设 | 第47-48页 |
| ·发挥临港经济区发展的带动作用 | 第48页 |
| ·天津港长期竞争力维持需要扩展腹地 | 第48-49页 |
| ·天津港未来竞争力有赖于政府支持 | 第49-50页 |
| ·在竞争中合作实现良性竞争 | 第50-51页 |
| 结束语 | 第51-52页 |
| 附录 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 后记 | 第56页 |
