摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-8页 |
第一章 绪论 | 第8-14页 |
·研究背景 | 第8-9页 |
·国内外内河航道整治现状 | 第9-12页 |
·国内内河航道整治现状 | 第9-11页 |
·美国内河航道整治现状 | 第11页 |
·我国内河航运发展存在的问题 | 第11-12页 |
·研究目的和意义 | 第12页 |
·研究内容 | 第12-13页 |
·主要经济、技术指标及实施技术路线 | 第13页 |
·研究依据 | 第13-14页 |
第二章 山区内河航道通行条件及险滩整治与管理 | 第14-36页 |
·山区航道通行能力分析 | 第14-17页 |
·航道通行能力基本概念 | 第14-15页 |
·航道通行能力计算 | 第15-16页 |
·航道通行能力影响因素 | 第16-17页 |
·山区河段滩险特性 | 第17-22页 |
·自然特征 | 第17-19页 |
·碍航特点 | 第19-20页 |
·碍航滩险特性分析 | 第20-22页 |
·山区内河航道急弯险滩整治措施 | 第22-26页 |
·山区内河航道疏浚工程施工技术 | 第26-30页 |
·险滩通行信号指挥管理 | 第30-35页 |
·实行通行控制及其设置条件 | 第30-31页 |
·通行信号台的分工 | 第31页 |
·有关名词的解释 | 第31页 |
·船舶通过控制河段的航行规定及措施规则 | 第31-32页 |
·通行指挥办法及措施 | 第32-35页 |
·小结 | 第35-36页 |
第三章 神背嘴河段简介 | 第36-46页 |
·神背嘴河段地理位置 | 第36页 |
·周边主要港口分布 | 第36-41页 |
·泸州港 | 第37-38页 |
·宜宾港 | 第38-39页 |
·水富港 | 第39-40页 |
·乐山港 | 第40-41页 |
·神背嘴河段航运情况 | 第41-44页 |
·船舶(队)主要尺度与营运组织 | 第41-42页 |
·通航水文标准 | 第42-43页 |
·航运对区间航道维护标准的需求 | 第43-44页 |
·航道规划发展情况 | 第44-45页 |
·小结 | 第45-46页 |
第四章 神背嘴河段通行信号指挥的航道条件改善 | 第46-56页 |
·通行信号指挥河段航道技术分析 | 第46-51页 |
·航道流域的气侯特点 | 第46-47页 |
·航道的水文泥沙条件 | 第47-49页 |
·神背嘴滩险通行的航道条件 | 第49-50页 |
·神背嘴滩险航道演变分析 | 第50-51页 |
·通行信号指挥设置的航道条件改善 | 第51-54页 |
·神背嘴滩险历史整治情况 | 第51-52页 |
·神背嘴滩险航道条件的近期整治 | 第52页 |
·神背嘴河段航道整治建筑物建设情况 | 第52-54页 |
·神背嘴河段通行信号指挥的设置 | 第54-55页 |
·通行信号指挥设置的原因 | 第54-55页 |
·通行信号指挥设置的必要性 | 第55页 |
·小结 | 第55-56页 |
第五章 神背嘴河段通行信号指挥设置改进分析 | 第56-64页 |
·内河航道水上交通指挥系统 | 第56-57页 |
·神背嘴信号台发展历史 | 第57-58页 |
·神背嘴河段通行信号控制历史指挥方案 | 第58-59页 |
·神背嘴河段通行信号控制改进指挥方案 | 第59-60页 |
·通行信号指挥台调整方案 | 第60-63页 |
·神背嘴信号台由北岸迁至南岸 | 第60页 |
·撤销烟灯房信号台,联台指挥调整为单台指挥 | 第60-63页 |
·小结 | 第63-64页 |
第六章 神背嘴河段通行信号改进方案评价 | 第64-67页 |
·神背嘴河段船舶运行效益 | 第64页 |
·通过神背嘴控制河段船舶时间统计 | 第64页 |
·通过神背嘴控制河段船舶数量统计 | 第64页 |
·通过神背嘴控制河段的船型 | 第64页 |
·通行控制指挥调整方案经济可行性 | 第64-65页 |
·通行控制指挥调整方案“以人为本”可行性 | 第65页 |
·促进兰叙段航道条件的改善 | 第65-66页 |
·航道尺度得到大副度提高 | 第65页 |
·航道条件得到极大改善 | 第65-66页 |
·航道设施、设备改善,有力的保障航道维护下作的正常开展 | 第66页 |
·小结 | 第66-67页 |
第七章 结论 | 第67-68页 |
致谢 | 第68-69页 |
参考文献 | 第69-71页 |
在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第71页 |