摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-9页 |
第1章 绪论 | 第9-13页 |
·研究背景及意义 | 第9-11页 |
·研究背景 | 第9-10页 |
·研究意义 | 第10-11页 |
·研究综述 | 第11-12页 |
·研究内容 | 第12-13页 |
第2章 集装箱码头泊位系统概述 | 第13-31页 |
·集装箱码头泊位系统组成要素概述 | 第13-18页 |
·泊位及布局概述 | 第13-15页 |
·机械系统概述 | 第15-18页 |
·信息系统概述 | 第18页 |
·集装箱码头泊位系统运作概述 | 第18-23页 |
·生产特点概述 | 第19-20页 |
·作业内容概述 | 第20-22页 |
·操作工艺概述 | 第22-23页 |
·集装箱码头泊位系统的指标 | 第23-30页 |
·集装箱码头泊位利用率分析 | 第25-28页 |
·集装箱码头台时效率、船时效率分析 | 第28-29页 |
·集装箱码头同时作业的岸桥数量分析 | 第29-30页 |
·本章小结 | 第30-31页 |
第3章 LK港集装箱码头泊位系统现状分析 | 第31-40页 |
·LK港集装箱码头概述 | 第31-32页 |
·LK港集装箱码头泊位系统现状分析 | 第32-36页 |
·LK港集装箱泊位参数及布局 | 第32-34页 |
·LK港集装箱码头航班及航线分布 | 第34-35页 |
·LK港集装箱码头机械设备配备 | 第35-36页 |
·LK港集装箱泊位系统运作现状分析 | 第36-39页 |
·LK港集装箱泊位生产作业调度 | 第36-37页 |
·LK港集装箱生产作业流程概述 | 第37-38页 |
·LK港集装箱泊位装卸及作业人员配备 | 第38-39页 |
·本章小结 | 第39-40页 |
第4章 LK集装箱码头泊位系统通过能力概述 | 第40-52页 |
·泊位系统通过能力构成概述 | 第41-42页 |
·泊位系统通过能力的计算方法概述 | 第42-47页 |
·《海港集装箱码头通过能力测算标准》(JTJ-2004)计算方法 | 第42-45页 |
·其它国家及地区计算方法 | 第45-47页 |
·泊位系统通过能力影响因素分析概述 | 第47-50页 |
·到港船舶 | 第47-48页 |
·集装箱货 | 第48-49页 |
·港口设施与设备 | 第49页 |
·港口的自然条件 | 第49-50页 |
·LK港集装箱码头泊位通过能力现状分析 | 第50-51页 |
·本章小结 | 第51-52页 |
第5章 基于排队论的LK港集装箱泊位通过能力研究 | 第52-60页 |
·基于排队论的通过能力研究 | 第52-55页 |
·排队论原理 | 第52-54页 |
·排队论模型 | 第54-55页 |
·LK港集装箱泊位通过能力计算 | 第55-58页 |
·船舶到港规律检验 | 第55-56页 |
·相关指标计算 | 第56-58页 |
·LK港集装箱码头泊位通过能力分析 | 第58-59页 |
·本章小结 | 第59-60页 |
第6章 结论及展望 | 第60-62页 |
·结论 | 第60-61页 |
·展望 | 第61-62页 |
参考文献 | 第62-66页 |
致谢 | 第66页 |