| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-26页 |
| ·选题背景及研究意义 | 第11-15页 |
| ·选题背景 | 第11-13页 |
| ·研究意义 | 第13-15页 |
| ·地质灾害危险性评价的国内外研究现状 | 第15-17页 |
| ·国外地质灾害危险性评价研究现状 | 第16页 |
| ·我国地质灾害危险性评价研究现状 | 第16-17页 |
| ·基于GIS地质灾害危险性评价的国内外研究现状 | 第17-21页 |
| ·GIS技术的发展现状 | 第18-19页 |
| ·国外基于GIS地质灾害危险性评价研究现状 | 第19-20页 |
| ·我国基于GIS地质灾害危险性评价研究现状 | 第20-21页 |
| ·填海造陆地质灾害危险评价的国内外研究现状 | 第21-23页 |
| ·世界各国填海造陆简况 | 第21页 |
| ·我国填海造陆简况 | 第21-23页 |
| ·填海造陆地质灾害危险性评价国内外研究现状 | 第23页 |
| ·本文主要研究内容及技术路线 | 第23-26页 |
| ·主要研究内容 | 第23-25页 |
| ·技术路线 | 第25-26页 |
| 第二章 北部湾地质环境概况 | 第26-29页 |
| ·地理条件 | 第26页 |
| ·自然地理 | 第26页 |
| ·水文气象 | 第26页 |
| ·区域构造地质背景 | 第26-28页 |
| ·地质条件 | 第26-28页 |
| ·构造运动 | 第28页 |
| ·地震活动 | 第28页 |
| ·人类活动条件 | 第28-29页 |
| 第三章 北部湾填海造地地质灾害成灾机理分析 | 第29-33页 |
| ·填海造地工程的常见潜在灾害 | 第29页 |
| ·北部湾填海造地常见地质灾害 | 第29-30页 |
| ·北部湾填海造地常见地质灾害成灾机理分析 | 第30-33页 |
| ·海洋条件 | 第30-31页 |
| ·地质构造条件 | 第31页 |
| ·人类工程经济活动条件 | 第31-33页 |
| 第四章 北部湾填海造地地质灾害危险性评价系统的构建 | 第33-50页 |
| ·地质灾害危险性评价的理论与方法 | 第33-37页 |
| ·信息量模型基本原理 | 第35-37页 |
| ·采用信息量模型基于GIS地质灾害危险性评价系统的构建 | 第37-46页 |
| ·GIS软件 | 第38-39页 |
| ·系统开发环境 | 第39页 |
| ·ArcGIS Engine介绍 | 第39-40页 |
| ·地质灾害危险性评价系统设计原则 | 第40页 |
| ·基于GIS信息量模型评价系统的建立 | 第40-46页 |
| ·基于GIS信息量模型地质灾害危险性评价系统功能的实现 | 第46-50页 |
| ·基础信息的管理与查询功能 | 第46-49页 |
| ·数据格式变换功能 | 第49页 |
| ·空间分析功能 | 第49页 |
| ·评价功能 | 第49-50页 |
| 第五章 工程实例(以铁山港区十万吨码头为例) | 第50-70页 |
| ·自然地理 | 第50-53页 |
| ·地理位置 | 第50-51页 |
| ·气象 | 第51-52页 |
| ·水文 | 第52-53页 |
| ·铁山港十万吨码头工程地质条件及岩体力学指标 | 第53-55页 |
| ·铁山港十万吨码头工程地质条件 | 第53-54页 |
| ·岩土物理力学指标 | 第54-55页 |
| ·地质构造 | 第55页 |
| ·地震 | 第55页 |
| ·人类工程经济特征 | 第55-56页 |
| ·铁山港十万吨码头常见地质灾害形成条件及发育机理分析 | 第56-58页 |
| ·地质条件 | 第56页 |
| ·水文条件 | 第56页 |
| ·海洋条件 | 第56-57页 |
| ·构造运动条件 | 第57页 |
| ·人类经济活动条件 | 第57-58页 |
| ·铁山港十万吨码头地质灾害危险性评价 | 第58-68页 |
| ·监测数据资料整理 | 第59-60页 |
| ·图层矢量化 | 第60-61页 |
| ·数据库建立 | 第61-62页 |
| ·图层栅格化 | 第62页 |
| ·评价因子权重信息的计算 | 第62-64页 |
| ·评价结果输出 | 第64-68页 |
| ·铁山港十万吨码头地质灾害危险性评价结果的查询及管理 | 第68-70页 |
| 第六章 结论与展望 | 第70-72页 |
| ·本文主要结论 | 第70-71页 |
| ·展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 攻读学位期间发表论文情况 | 第78页 |
