满洲里建立综合保税区的研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究的背景与意义 | 第10-12页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·相关研究文献综述 | 第12-14页 |
| ·研究方法和主要内容 | 第14-16页 |
| 第2章 综合保税区功能及政策 | 第16-25页 |
| ·综合保税区基本概念 | 第16-18页 |
| ·海关特殊监管区域 | 第16页 |
| ·综合保税区 | 第16页 |
| ·我国综合保税区发展概况 | 第16-18页 |
| ·综合保税区的功能 | 第18-22页 |
| ·保税加工功能 | 第18-19页 |
| ·保税物流功能 | 第19-20页 |
| ·货物贸易功能 | 第20-21页 |
| ·服务贸易功能 | 第21页 |
| ·虚拟口岸功能 | 第21-22页 |
| ·综合保税区的政策 | 第22-25页 |
| ·保税加工政策 | 第22页 |
| ·保税物流仓储及进出口贸易政策 | 第22-23页 |
| ·海关监管政策 | 第23页 |
| ·检验检疫政策 | 第23页 |
| ·外汇管理政策 | 第23-24页 |
| ·其他方面政策 | 第24-25页 |
| 第3章 满洲里建立综合保税区的必要性 | 第25-35页 |
| ·满洲里建立综合保税区的意义 | 第25-28页 |
| ·我国沿边开放战略的重要内容 | 第25页 |
| ·全面开发欧亚大陆桥功能的重要步骤 | 第25-26页 |
| ·全面推动我国对俄贸易战略的重要支点 | 第26-27页 |
| ·大力推进对蒙经贸关系的重要途径 | 第27-28页 |
| ·我国“兴边富民、富民安边”战略的重要实践 | 第28页 |
| ·满足国家战略资源进口需求 | 第28-29页 |
| ·俄蒙资源对内地经济建设的支撑 | 第28-29页 |
| ·企业“走出去”战略的重要组成 | 第29页 |
| ·日益发展的保税业务的需要 | 第29-35页 |
| ·满洲里口岸进出口保税业务需求现状 | 第30-32页 |
| ·满洲里口岸进出口保税业务制约因素 | 第32-33页 |
| ·满洲里口岸进出口保税业务发展前景 | 第33-35页 |
| 第4章 满洲里建立综合保税区的可行性 | 第35-44页 |
| ·满洲里口岸经济发展概况 | 第35-39页 |
| ·发展历史 | 第35-36页 |
| ·口岸规模 | 第36-37页 |
| ·对外贸易发展现状 | 第37-39页 |
| ·满洲里建立综合保税区的条件 | 第39-44页 |
| ·优越的地理位置 | 第39-40页 |
| ·良好的对外开放基础 | 第40页 |
| ·较为完善的基础设施 | 第40-41页 |
| ·较为完备的产业基础 | 第41-42页 |
| ·与东部地区港口积极合作的良好关系 | 第42-44页 |
| 第5章 满洲里综合保税区功能定位及产业发展方向 | 第44-61页 |
| ·满洲里综合保税区总体定位 | 第44-47页 |
| ·充分发挥满洲里亚欧大陆桥轴心作用 | 第44-45页 |
| ·完善满洲里口岸功能、促进区域平衡发展 | 第45-46页 |
| ·有效利用毗邻地区自然资源 | 第46页 |
| ·满足日益发展的保税业务需求 | 第46-47页 |
| ·国际贸易产业 | 第47-51页 |
| ·扩大与俄蒙的贸易总量和规模 | 第47-48页 |
| ·开拓日本、韩国等东亚国家市场 | 第48页 |
| ·加大境外经济技术合作力度 | 第48-49页 |
| ·转变贸易增长方式 | 第49-51页 |
| ·现代物流产业 | 第51-54页 |
| ·引进和培育物流业主体 | 第51-52页 |
| ·以陆港联运为链接形成跨国物流网络 | 第52-53页 |
| ·大力推进“区港联动战略” | 第53-54页 |
| ·保税加工产业 | 第54-57页 |
| ·强化综合保税区内外联动,延长进口资源加工产业链 | 第54-56页 |
| ·扩大区内组装出口规模 | 第56页 |
| ·发挥“两种资源”、“两个市场”先行先试的功能 | 第56-57页 |
| ·国际会展产业 | 第57-61页 |
| ·扩大中俄蒙科技展的高端平台 | 第57-58页 |
| ·打造国际区域性出口展会的信誉平台 | 第58页 |
| ·打造永不落幕的国际博览会 | 第58-61页 |
| 结束语 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第65页 |
