山地旅游者交通行为研究--以海螺沟景区为例
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-7页 |
目录 | 第7-10页 |
第1章 绪论 | 第10-20页 |
·选题背景和研究意义 | 第10-12页 |
·选题背景 | 第10-11页 |
·研究意义 | 第11-12页 |
·国内外相关研究概况 | 第12-16页 |
·国外相关研究 | 第12-13页 |
·国内相关研究 | 第13-15页 |
·小结 | 第15-16页 |
·研究方法和研究思路 | 第16-18页 |
·研究方法 | 第16页 |
·研究的主要内容和思路 | 第16-18页 |
·本文的研究难点和创新点 | 第18-20页 |
·研究难点 | 第18页 |
·文章的创新点 | 第18-20页 |
第2章 相关理论基础和研究模式 | 第20-26页 |
·相关的理论基础 | 第20-21页 |
·旅游交通管理 | 第20页 |
·旅游消费者行为学 | 第20页 |
·市场营销理论 | 第20-21页 |
·行为经济学 | 第21页 |
·旅游消费者行为模型和研究框架 | 第21-26页 |
·旅游业中消费者的行为模型 | 第21-23页 |
·山地旅游者行为研究框架 | 第23-26页 |
第3章 山地旅游及其交通综述 | 第26-33页 |
·山地旅游概述 | 第26-28页 |
·山地旅游的概念 | 第26-27页 |
·山地旅游资源的特点 | 第27-28页 |
·山地旅游交通概述 | 第28-33页 |
·旅游交通概述 | 第28页 |
·山地旅游交通方式的分类 | 第28-29页 |
·山地景区内部各交通方式及其特点 | 第29-33页 |
第4章 山地旅游者交通行为分析 | 第33-40页 |
·动机和山地旅游者交通行为 | 第33-35页 |
·动机及其形成机理 | 第33-34页 |
·旅游动机的特征 | 第34页 |
·动机的唤醒 | 第34页 |
·山地旅游者在交通行为中的动机分类 | 第34-35页 |
·知觉、学习、态度、个性与山地旅游者交通行为 | 第35-38页 |
·知觉与山地旅游者交通行为 | 第35-36页 |
·学习和山地旅游者交通行为 | 第36-37页 |
·态度和山地旅游者交通行为 | 第37页 |
·个性和山地旅游者交通行为 | 第37-38页 |
·参照群体和山地旅游者交通行为 | 第38-39页 |
·市场营销和山地旅游者交通行为 | 第39-40页 |
第5章 海螺沟景区实例分析 | 第40-68页 |
·海螺沟景区概况 | 第40-43页 |
·海螺沟景区的交通状况 | 第43-44页 |
·客源城市到磨西镇的交通状况 | 第43页 |
·磨西镇的交通状况 | 第43-44页 |
·景区内部的交通状况 | 第44页 |
·海螺沟景区旅游者交通行为的调查分析 | 第44-46页 |
·调查的目的和意义 | 第44-45页 |
·项目的设置和构思 | 第45页 |
·调查的实施 | 第45-46页 |
·数据的描述性统计和分析 | 第46-58页 |
·游客的基本信息分析 | 第46-49页 |
·游客的出游特征分析 | 第49-52页 |
·游客对路况的感知 | 第52-53页 |
·游客对山地旅游交通环保的感知 | 第53-55页 |
·游客对开发新的交通方式的态度 | 第55-58页 |
·游客对索道的满意度的分析 | 第58-67页 |
·数据的初步分析 | 第58-60页 |
·多元线性回归模型介绍 | 第60-61页 |
·模型的求解和检验 | 第61-64页 |
·求解结果的分析 | 第64-66页 |
·游客视角的海螺沟索道的重要性 | 第66-67页 |
·问卷的总结 | 第67-68页 |
第6章 海螺沟旅游交通发展的建议 | 第68-76页 |
·对海螺沟景区整体交通体系建设的建议 | 第68-73页 |
·改善交通基础设施建设 | 第68-69页 |
·提升景区交通质量 | 第69-71页 |
·提倡绿色交通 | 第71-72页 |
·市场营销引导 | 第72-73页 |
·海螺沟冰川观光交通方式的建议 | 第73-76页 |
·海螺沟索道交通体系的建议 | 第73-74页 |
·对开发新的交通方式的建议 | 第74-76页 |
结论与展望 | 第76-78页 |
致谢 | 第78-79页 |
参考文献 | 第79-82页 |
攻读学位期间取得学术成果 | 第82-83页 |
附录 A 海螺沟景区游客交通行为的调查问卷 | 第83-84页 |