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舟山群岛新区创建自由贸易区的战略研究

致谢第1-5页
摘要第5-6页
Abstract第6-7页
目录第7-10页
1 绪论第10-13页
   ·研究背景第10页
   ·选题意义第10-11页
   ·研究方法和主要内容第11-12页
     ·研究方法第11页
     ·主要内容第11-12页
   ·本文创新点与不足第12-13页
2 文献综述第13-21页
   ·自由贸易区的相关概念第13页
   ·自由贸易区相关理论研究第13-17页
     ·静态比较优势理论第13-14页
     ·动态比较优势理论第14-15页
     ·非均衡增长理论第15-16页
     ·区位优势理论第16-17页
   ·国内外相关文献综述第17-21页
     ·国外文献综述第17-18页
     ·国内文献综述第18-21页
3 我国海关特殊监管区域发展概述第21-26页
   ·我国海关特殊监管区域的主要模式第21-24页
     ·海关监管仓库和保税仓库第21-22页
     ·保税区第22-23页
     ·出口加工区第23页
     ·保税物流园区第23-24页
     ·保税港区第24页
   ·我国海关特殊监管区域存在的问题总结第24-26页
4 国际典型自由贸易区的对比研究第26-38页
   ·国际典型自由贸易区的运行概况第26-33页
     ·荷兰鹿特丹自由贸易区第26-27页
     ·德国汉堡港自由贸易区第27-29页
     ·阿联酋迪拜自由贸易区第29-31页
     ·香港自由港第31-32页
     ·台湾高雄出口加工区第32-33页
   ·世界自由贸易区对比研究第33-36页
   ·我国海关特殊监管区域与世界自由贸易区的对比研究第36-38页
5 舟山群岛新区建立自由贸易区的必要性第38-49页
   ·提升我国全球资源配置能力,保障国家经济战略安全的需要第38-39页
   ·新世界贸易格局下,我国对外开放模式创新的需要第39-41页
   ·开拓海洋战略空间,优化对外开放空间布局的需要第41-42页
   ·提高外向经济便利程度,促进区域经济发展的需要第42-43页
     ·宏观层面第42-43页
     ·微观层面第43页
   ·促进我国海洋产业发展的需要第43-45页
   ·提升浙江省对外贸易广度和深度的需要第45-46页
   ·解决当前外向型企业物流成本的需要第46-49页
6 舟山群岛新区建立自由贸易区的基础条件和存在问题第49-59页
   ·舟山群岛新区建立自由贸易港的基础条件第49-54页
     ·快速发展的经济和贸易实力第49-50页
     ·独特的区位优势和日益完善的交通条件第50-51页
     ·丰富的海岛资源和港口条件第51-52页
     ·广阔的腹地和丰富的保税仓库运行经验第52-53页
     ·良好的配套产业布局第53-54页
   ·舟山群岛新区建立自由贸易港需要解决的主要问题第54-59页
     ·自身经济基础较为薄弱,配套设施服务不足第54-55页
     ·工业基础薄弱,产业层次较低第55页
     ·缺少先发优势,产业集群尚未形成第55-56页
     ·人才资本积累不足,人才瓶颈突出第56-57页
     ·自然资源不足,资源承载力弱第57页
     ·港口物流业发展水平较低第57-59页
7 舟山群岛新区建立自由贸易区的思路和策略第59-66页
   ·战略定位第59页
   ·目标模式第59-60页
   ·发展思路和功能定位第60-61页
   ·发展战略构想第61-66页
     ·继续按照“三大战略,五大功能”的要求创新新区整体建设第61-62页
     ·注重功能整合,错位发展促进区域经济一体化第62页
     ·努力争取国家优惠政策,提升舟山的要素集聚能力第62-63页
     ·推动产业升级,提升舟山产业可持续发展能力第63页
     ·大力实施“人才强市”战略第63-64页
     ·营造宽松的管理环境,鼓励创业与创新第64-66页
8 舟山群岛新区创建中国大陆首个自由贸易区的战略举措第66-69页
   ·推动建立完备的自由贸易区法律体系第66-67页
   ·推动建立简洁高效的自由贸易区管理体制第67页
   ·逐步放开海关监管,提高海关工作效率第67-68页
   ·促进金融制度改革第68-69页
参考文献第69-71页

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