高速公路病害诊断与养护决策研究
摘要 | 第1-10页 |
ABSTRACT | 第10-12页 |
第一章 绪论 | 第12-20页 |
·课题提出及研究意义 | 第12-13页 |
·国内外研究现状 | 第13-17页 |
·高速公路养护管理概况 | 第13-16页 |
·济青高速公路养护管理概况 | 第16-17页 |
·研究内容及技术思路 | 第17-20页 |
·主要研究内容 | 第17-18页 |
·研究技术思路 | 第18-20页 |
第二章 济青高速公路建设与养护历程 | 第20-28页 |
·济青高速公路工程概况 | 第20-24页 |
·气候与水文地质状况 | 第20-22页 |
·工程设计与建设概况 | 第22-24页 |
·济青高速公路养护维修历程 | 第24-28页 |
·道路交通概况 | 第24-25页 |
·养护维修历程 | 第25-28页 |
第三章 半刚性基层沥青路面病害诊断分析 | 第28-42页 |
·病害诊断意义 | 第28页 |
·病害类型 | 第28-31页 |
·裂缝 | 第28-29页 |
·车辙 | 第29-30页 |
·沉陷 | 第30-31页 |
·拥包 | 第31页 |
·半刚性基层沥青路面结构 | 第31-35页 |
·半刚性基层沥青路面结构特性 | 第31-33页 |
·半刚性基层沥青路面结构性能演变 | 第33-34页 |
·济青高速公路半刚性结构分析 | 第34-35页 |
·"三次病害确认"方法 | 第35-40页 |
·"三次病害确认"的涵义 | 第35-37页 |
·"三次病害确认"的流程 | 第37-39页 |
·"三次病害确认"的实施 | 第39-40页 |
本章小结 | 第40-42页 |
第四章 半刚性基层沥青路面养护决策研究 | 第42-62页 |
·养护决策的意义 | 第42-43页 |
·科学的养护决策理念 | 第43-47页 |
·预防性养护理念 | 第43-45页 |
·重视路面小修保养 | 第45-46页 |
·不轻易铣刨半刚性结构层 | 第46-47页 |
·阶段性养护维修策略 | 第47-54页 |
·运营初期阶段 | 第47-52页 |
·运营中期阶段 | 第52页 |
·运营中后期阶段 | 第52-54页 |
·"局部挖补、整体罩面"维修方案 | 第54-59页 |
·指导思想 | 第54-55页 |
·维修方案 | 第55页 |
·施工关键 | 第55-57页 |
·养护效果 | 第57-59页 |
本章小结 | 第59-62页 |
第五章 疲劳作用对半刚性基层养护维修的影响 | 第62-76页 |
·Flac3D简介 | 第62页 |
·模型建立 | 第62-64页 |
·力学模型 | 第62-63页 |
·几何模型 | 第63-64页 |
·模拟计算 | 第64-65页 |
·荷载简化 | 第64-65页 |
·参数取值 | 第65页 |
·计算结果及分析 | 第65-73页 |
本章小结 | 第73-76页 |
第六章 结论与展望 | 第76-80页 |
·结论 | 第76-77页 |
·创新点 | 第77-78页 |
·展望 | 第78-80页 |
参考文献 | 第80-82页 |
致谢 | 第82-83页 |
学位论文评阅及答辩情祝表 | 第83页 |