钢轨应变与加速度的远程监测节点设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-17页 |
| ·课题背景及其研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·本文研究内容 | 第14-17页 |
| 2 监测节点的硬件设计 | 第17-40页 |
| ·节点总体结构设计 | 第17-20页 |
| ·电源模块 | 第20-21页 |
| ·信号调理模块 | 第21-30页 |
| ·模拟电压开关和基准电压设计 | 第21-23页 |
| ·放大电路设计 | 第23-27页 |
| ·ADC前端滤波器设计 | 第27-30页 |
| ·数字处理模块 | 第30-37页 |
| ·核心处理器 | 第30-33页 |
| ·A/D转换电路 | 第33-35页 |
| ·外部FLASH电路 | 第35-37页 |
| ·通信模块 | 第37-39页 |
| ·Zigbee通信技术 | 第37-38页 |
| ·通信单元设计 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 3 监测节点的软件设计 | 第40-62页 |
| ·软件需求分析 | 第40-41页 |
| ·软件总体设计 | 第41-44页 |
| ·软件开发环境 | 第41-42页 |
| ·主程序设计 | 第42-44页 |
| ·节点基本功能程序设计 | 第44-51页 |
| ·无线接收程序设计 | 第44-47页 |
| ·数据采集程序设计 | 第47-49页 |
| ·数据发送和补包程序设计 | 第49-51页 |
| ·软件滤波设计 | 第51-57页 |
| ·FIR滤波器设计 | 第51-54页 |
| ·节点分级滤波方案 | 第54-57页 |
| ·数字滤波程序设计 | 第57页 |
| ·节点程序的远程更新 | 第57-61页 |
| ·IAP升级原理 | 第58-59页 |
| ·引导程序设计 | 第59-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 4 性能测试与实验 | 第62-74页 |
| ·节点性能测试 | 第62-70页 |
| ·节点功耗测试 | 第62-63页 |
| ·模数转换采样测试 | 第63-65页 |
| ·节点静态精度测试 | 第65-67页 |
| ·节点滤波性能测试 | 第67-70页 |
| ·节点现场实验 | 第70-73页 |
| ·模拟现场对比实验 | 第70-72页 |
| ·铁路现场测试 | 第72-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 结论 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
