高速公路营运综合分析系统的设计与实现
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 目录 | 第9-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-17页 |
| ·研究背景 | 第12-13页 |
| ·解决方法及设想 | 第13-14页 |
| ·B/S 与 C/S 的选择 | 第13-14页 |
| ·系统运行环境 | 第14页 |
| ·研究意义 | 第14-15页 |
| ·论文研究的主要内容和工作 | 第15-16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 第二章 关键技术介绍 | 第17-24页 |
| ·DELPHI 集成开发环境 | 第17-19页 |
| ·UML 建模技术介绍 | 第19页 |
| ·数据挖掘技术 | 第19-21页 |
| ·数据挖掘概述 | 第19-20页 |
| ·数据挖掘模型及结果分析 | 第20-21页 |
| ·SQL SERVER 数据库 | 第21-22页 |
| ·WEB SERVICE 应用 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 营运综合分析系统的需求分析 | 第24-31页 |
| ·阳茂高速概况 | 第24页 |
| ·阳茂公司营运管理概况 | 第24-27页 |
| ·机电维护管理概况 | 第25页 |
| ·监控中心管理概况 | 第25-26页 |
| ·管理处管理概况 | 第26页 |
| ·稽查队管理概况 | 第26-27页 |
| ·阳茂公司营运管理现状 | 第27-28页 |
| ·阳茂公司管理需求 | 第28-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第四章 营运综合分析系统的设计 | 第31-48页 |
| ·系统构成 | 第31-33页 |
| ·人员权限的划分 | 第33-34页 |
| ·系统网络拓扑 | 第34页 |
| ·系统架构设计 | 第34-35页 |
| ·服务端的设计 | 第35-36页 |
| ·客户端的设计 | 第36-42页 |
| ·数据库的设计 | 第42-44页 |
| ·查询性能优化设计 | 第44-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 营运综合分析系统的实现与测试 | 第48-67页 |
| ·开发环境的选择 | 第48页 |
| ·系统功能模块 | 第48-57页 |
| ·数据采集模块 | 第49-53页 |
| ·数据共享 | 第53-54页 |
| ·数据分析模块 | 第54-57页 |
| ·营运综合分析系统实现 | 第57-62页 |
| ·监控登记工作系统－值班登记模块的界面 | 第57-59页 |
| ·营运综合分析系统－分析模块的界面 | 第59-62页 |
| ·系统测试 | 第62-66页 |
| ·界面测试 | 第62-64页 |
| ·功能模块测试 | 第64-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 总结与展望 | 第67-69页 |
| 1 总结 | 第67页 |
| 2 展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
