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重型载货汽车车架有限元分析及拓扑优化

摘要第1-6页
Abstract第6-7页
致谢第7-13页
第一章 绪论第13-19页
   ·引言第13页
   ·研究目的和意义第13-14页
   ·有限元法发展现状第14-16页
   ·拓扑优化的发展与现状第16-17页
   ·本文研究的主要内容第17-19页
第二章 载货车车架的有限元建模第19-35页
   ·有限元法的基本理论与方法第19-26页
     ·弹性力学问题第19-21页
     ·单元位移函数的选择原则第21-26页
   ·载货车车架几何模型的建立第26-29页
     ·中面的抽取第27-29页
     ·几何清理第29页
   ·有限元模型的建立第29-32页
     ·网格划分第29-30页
     ·网格质量检查及单元清理第30-31页
     ·材料属性第31-32页
     ·有限元模型的生成第32页
   ·边界条件的模拟第32-34页
     ·载荷的处理第33-34页
     ·约束条件第34页
   ·本章小结第34-35页
第三章 载货车车架有限元分析第35-52页
   ·概述第35页
   ·车架强度分析第35-38页
     ·弯曲工况第35-36页
     ·扭转工况第36-38页
   ·车架有限元模型验证第38-46页
     ·试验理论第38-44页
     ·车架试验第44-46页
   ·车架模态分析第46-50页
     ·结构模态分析理论第46-48页
     ·模态分析第48-50页
   ·本章小结第50-52页
第四章 载货车车架拓扑优化设计第52-68页
   ·拓扑优化简介第52-54页
     ·结构优化第52页
     ·拓扑优化的理论基础第52-54页
     ·拓扑优化流程图第54页
   ·OptiStruct 结构优化简介第54-56页
     ·OptiStruct 优化方法介绍第54-55页
     ·OptiStruct 结构优化三要素第55-56页
   ·车架结构的拓扑优化第56-66页
     ·拓扑优化初始结构的建立第56-60页
     ·拓扑优化参数设定第60-62页
     ·拓扑优化第62-66页
   ·车架拓扑结构的建模第66-67页
   ·本章小结第67-68页
第五章 拓扑车架的结构分析第68-75页
   ·拓扑车架的有限元模型第68页
   ·拓扑车架强度分析第68-71页
     ·弯曲工况第69-70页
     ·扭转工况第70-71页
   ·模态分析第71-73页
   ·优化前后车架特性参数对比第73-74页
   ·本章小结第74-75页
第六章 结论与展望第75-76页
   ·结论第75页
   ·展望第75-76页
参考文献第76-78页
硕士期间参与的科研项目第78页
硕士期间发表的论文第78-79页

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