| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第一章 引言 | 第12-20页 |
| ·选题背景和意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-15页 |
| ·研究内容与创新处 | 第15-18页 |
| ·研究内容 | 第15-17页 |
| ·创新之处 | 第17-18页 |
| ·论文的总体结构 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第二章 甩挂运输的相关概述 | 第20-26页 |
| ·甩挂运输的简介 | 第20页 |
| ·开展甩挂运输的意义 | 第20-22页 |
| ·甩挂运输的发展现状 | 第22-23页 |
| ·甩挂运输的适用环境研究 | 第23-25页 |
| ·对货物种类的要求 | 第23-24页 |
| ·对货物来源的要求 | 第24页 |
| ·对运输距离的要求 | 第24-25页 |
| ·对道路条件的要求 | 第25页 |
| ·对设施设备的要求 | 第25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 甩挂运输的运作模式研究与设计 | 第26-45页 |
| ·概述 | 第26页 |
| ·甩挂运输的应用分析 | 第26-31页 |
| ·集装箱港口甩挂运输 | 第26-28页 |
| ·公路干线甩挂运输 | 第28-30页 |
| ·生产制造企业内部循环甩挂运输 | 第30-31页 |
| ·甩挂运输的运作模式研究与设计 | 第31-39页 |
| ·“垂直服务”运作模式 | 第32-34页 |
| ·“循环服务”运作模式 | 第34-36页 |
| ·“网络服务”运作模式 | 第36-37页 |
| ·模式对比分析 | 第37-39页 |
| ·甩挂运输的运作模式设计与应用 | 第39-44页 |
| ·“惠州机电市场——深圳港”应用“垂直服务”甩挂运输模式 | 第39-41页 |
| ·广东省林安物流园省内专线应用“网络服务”甩挂运输模式 | 第41-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 传统多车场满载运输的车辆调度问题 | 第45-51页 |
| ·概述 | 第45页 |
| ·车辆调度问题的定义和分类 | 第45-46页 |
| ·传统多车场满载运输的车辆调度问题 | 第46-50页 |
| ·研究现状 | 第46-47页 |
| ·建模方法 | 第47-49页 |
| ·求解方法 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 甩挂运输车辆调度问题的数学建模 | 第51-73页 |
| ·概述 | 第51页 |
| ·甩挂运输的车辆调度问题 | 第51-59页 |
| ·甩挂运输的车辆调度问题概述 | 第51-56页 |
| ·“空返”甩挂运输的车辆调度问题 | 第56-58页 |
| ·“非空返”甩挂运输的车辆调度问题 | 第58-59页 |
| ·与传统多车场满载运输车辆调度问题的关系 | 第59-60页 |
| ·“空返”甩挂运输车辆调度问题的数学建模 | 第60-65页 |
| ·问题描述 | 第60-61页 |
| ·数学建模 | 第61-65页 |
| ·“非空返”甩挂运输车辆调度问题的数学建模 | 第65-72页 |
| ·问题描述 | 第65-67页 |
| ·数学建模 | 第67-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第六章 甩挂运输车辆调度问题模型的算法设计 | 第73-99页 |
| ·“空返”甩挂运输车辆调度问题的算法设计 | 第73-82页 |
| ·算法思想 | 第73-75页 |
| ·算法设计 | 第75-82页 |
| ·“非空返”甩挂运输车辆调度问题的算法设计 | 第82-89页 |
| ·算法思想 | 第82-84页 |
| ·算法设计 | 第84-89页 |
| ·实验及结果分析 | 第89-98页 |
| ·实验说明 | 第89-90页 |
| ·实验数据分析 | 第90-94页 |
| ·实验结果 | 第94-96页 |
| ·结果对比分析 | 第96-98页 |
| ·本章小结 | 第98-99页 |
| 总结和展望 | 第99-101页 |
| 参考文献 | 第101-105页 |
| 附录 | 第105-112页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第112-113页 |
| 致谢 | 第113-114页 |
| 附件 | 第114页 |