可折叠机翼气动弹性研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-15页 |
| 第一章 绪论 | 第15-22页 |
| ·引言 | 第15-16页 |
| ·可折叠机翼结构的提出与发展 | 第16-18页 |
| ·研究目的与范围 | 第18-19页 |
| ·国内外研究现状 | 第19-21页 |
| ·本文的主要研究方法和内容 | 第21-22页 |
| 第二章 气动弹性分析原理 | 第22-30页 |
| ·引言 | 第22页 |
| ·气动力计算 | 第22-23页 |
| ·静气弹分析 | 第23-24页 |
| ·线性颤振计算 | 第24-28页 |
| ·非线性气动弹性分析 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 可折叠机翼结构动力学分析 | 第30-41页 |
| ·引言 | 第30页 |
| ·可折叠机翼结构模型建立 | 第30-32页 |
| ·可折叠机翼结构的有限元模型建立 | 第32-34页 |
| ·有限元模型 | 第32-33页 |
| ·铰链建模 | 第33-34页 |
| ·动力学特性分析 | 第34-39页 |
| ·机翼固有特性分析 | 第34-36页 |
| ·机翼折叠角对固有特性的影响 | 第36-38页 |
| ·机翼铰链刚度对固有特性的影响 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-41页 |
| 第四章 可折叠机翼线性气动弹性分析 | 第41-50页 |
| ·引言 | 第41页 |
| ·气动弹性力学模型 | 第41-46页 |
| ·颤振方程 | 第41页 |
| ·非定常气动力的有理函数拟合 | 第41-45页 |
| ·状态空间方程 | 第45-46页 |
| ·线性气动弹性分析 | 第46-49页 |
| ·机翼折叠角对气弹特性的影响 | 第47-49页 |
| ·机翼铰链刚度对气弹特性的影响 | 第49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 可折叠机翼间隙非线性气动弹性响应分析 | 第50-64页 |
| ·引言 | 第50页 |
| ·非线性气动弹性方程建立 | 第50-52页 |
| ·非线性气动弹性响应计算 | 第52-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第六章 基于虚拟样机技术的气动弹性响应方法探讨 | 第64-83页 |
| ·引言 | 第64-65页 |
| ·柔性多体系统动力学方程建立 | 第65-71页 |
| ·模态综合法 | 第71-73页 |
| ·气动力加载 | 第73-74页 |
| ·仿真算例 | 第74-82页 |
| ·本章小结 | 第82-83页 |
| 第七章 总结与展望 | 第83-85页 |
| ·本文的主要工作 | 第83页 |
| ·未来工作的展望 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第90页 |
