新广深公司货运生产组织优化研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-12页 |
| ·选题背景与研究意义 | 第9-10页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第10-12页 |
| 第二章 新广深公司货运市场需求分析 | 第12-24页 |
| ·新广深公司概况 | 第12-17页 |
| ·车站概况 | 第12-13页 |
| ·基础设施、运输装备及功能特性 | 第13-14页 |
| ·货运指标和工作量完成现状 | 第14-17页 |
| ·货运市场需求分析 | 第17-20页 |
| ·历史货运需求分析 | 第17-19页 |
| ·未来货运需求变化趋势 | 第19-20页 |
| ·货运市场竞争环境 | 第20-23页 |
| ·铁路货运市场的整体竞争状态 | 第20-21页 |
| ·新广深公司的货运竞争对手 | 第21-23页 |
| ·未来货运市场战略目标 | 第23-24页 |
| 第三章 新广深公司货运生产组织现状分析 | 第24-41页 |
| ·货运生产能力分析 | 第24-34页 |
| ·车站能力分析 | 第24-29页 |
| ·线路能力分析 | 第29-33页 |
| ·装卸能力分析 | 第33-34页 |
| ·货运生产组织管理现状分析 | 第34-41页 |
| ·货场使用现状分析 | 第34-35页 |
| ·车流组织的管理现状分析 | 第35-39页 |
| ·专有线管理现状分析 | 第39-41页 |
| 第四章 新广深公司货运生产组织优化 | 第41-56页 |
| ·货运生产组织优化原则 | 第41-43页 |
| ·货运生产组织优化一般原则 | 第41页 |
| ·货运集中化 | 第41-42页 |
| ·货运物流化 | 第42-43页 |
| ·车站布局调整 | 第43-48页 |
| ·折角车流优化 | 第48-49页 |
| ·货运生产组织管理优化 | 第49-56页 |
| ·货场扩能改造 | 第49-50页 |
| ·专有线管理优化 | 第50-52页 |
| ·装卸组织优化 | 第52-56页 |
| 第五章 新广深公司货运生产组织优化实施 | 第56-65页 |
| ·加强统计工作 | 第56-58页 |
| ·客户关系管理 | 第58-62页 |
| ·实施重点客户战略的必要性 | 第58-59页 |
| ·基于 CRM的铁路货运市场营销 | 第59页 |
| ·基于 CRM的铁路货运营销策略 | 第59-62页 |
| ·货运收入管理 | 第62-65页 |
| 第六章 结论与展望 | 第65-67页 |
| ·主要研究工作总结 | 第65-66页 |
| ·进一步的研究工作 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 附录 | 第70-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果 | 第83页 |
