高速公路建设项目资产证券化融资研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| ·论文研究背景和意义 | 第7-8页 |
| ·研究背景 | 第7页 |
| ·研究意义 | 第7-8页 |
| ·国内外的研究现状 | 第8-11页 |
| ·国外收费公路的市场融资 | 第8-9页 |
| ·国内资产证券化道路的发展 | 第9-11页 |
| ·研究的方法与创新点 | 第11-14页 |
| ·研究方法 | 第11-12页 |
| ·论文技术路线 | 第12-13页 |
| ·论文的创新点 | 第13-14页 |
| 第二章 资产证券化的融资原理 | 第14-20页 |
| ·资产证券化的含义 | 第14-18页 |
| ·资产证券化的概念 | 第14-15页 |
| ·资产证券化的含义 | 第15-16页 |
| ·高速公路资产证券化的概念 | 第16-18页 |
| ·资产证券化的理论基础 | 第18-20页 |
| ·资产证券化的核心原理 | 第18页 |
| ·破产隔离原理 | 第18-19页 |
| ·信用增级原理 | 第19-20页 |
| 第三章 资产证券化的运行机制 | 第20-24页 |
| ·资产证券化的运作主体 | 第20页 |
| ·资产证券化的结构与现金流 | 第20-21页 |
| ·资产证券化的一般流程 | 第21-22页 |
| ·高速公路资产证券化在我国的应用情况 | 第22-24页 |
| 第四章 高速公路建设项目资产证券化融资 | 第24-39页 |
| ·资产证券化的必要性 | 第24-26页 |
| ·资产证券化的可行性 | 第26-27页 |
| ·高速公路资产适合证券化运作 | 第26页 |
| ·法律法规的逐步完善为资产证券化提供保障 | 第26页 |
| ·我国已有不良资产证券化的实践 | 第26-27页 |
| ·我国有可充分利用的民间巨额资本 | 第27页 |
| ·高速公路资产证券化的可行性运作程序 | 第27页 |
| ·资产证券化融资存在的问题分析 | 第27-29页 |
| ·SPV的资格与发行规模问题 | 第28页 |
| ·信用增强与担保、资产抵押的现实法律障碍问题 | 第28页 |
| ·资信评级问题 | 第28页 |
| ·证券化中SPV及投资者的纳税问题 | 第28-29页 |
| ·资产证券的流通问题 | 第29页 |
| ·资产证券化融资可能出现的风险 | 第29-31页 |
| ·政策、法律风险 | 第29-30页 |
| ·信用、道德风险 | 第30-31页 |
| ·其它可能的风险 | 第31页 |
| ·防范资产证券化风险的策略 | 第31-33页 |
| ·资产证券化融资的运作模式比较分析 | 第33-39页 |
| ·类担保公司债信托模式 | 第34-35页 |
| ·政府型SPV模式 | 第35-36页 |
| ·特殊目的信托SPT模式 | 第36-37页 |
| ·离岸模式 | 第37页 |
| ·四种模式的总结 | 第37-39页 |
| 第五章 湖北楚天高速公路的资产证券化融资实例分析 | 第39-54页 |
| ·楚天高速公路资产证券化融资的运作状况 | 第39-43页 |
| ·公司概况 | 第39页 |
| ·发行的基本情况 | 第39-40页 |
| ·发行有关当事人 | 第40-41页 |
| ·发行定价 | 第41-42页 |
| ·股利分配政策 | 第42-43页 |
| ·楚天高速公路资产证券化资金运用状况 | 第43-51页 |
| ·发行募股资金总量及其依据 | 第43页 |
| ·募股资金运用对公司主要财务状况及经营成果的影响 | 第43页 |
| ·募股资金运用计划 | 第43-44页 |
| ·募股资金投资项目介绍 | 第44-50页 |
| ·项目经济效益分析 | 第50-51页 |
| ·对高速公路资产证券化融资的思考 | 第51-52页 |
| ·在债券产品设计上要考虑高速公路行业的特点 | 第51页 |
| ·SPV资格应选择实力强信誉好的金融机构担任 | 第51页 |
| ·从风险防范角度出发选择合适的标的资产 | 第51页 |
| ·切实做好资产证券化的信用增级工作 | 第51-52页 |
| ·尽快建立健全资产证券化的法律法规体系 | 第52页 |
| ·高速公路资产证券化的发展前景 | 第52-54页 |
| 第六章 结论与展望 | 第54-55页 |
| ·结论 | 第54页 |
| ·展望 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-57页 |
