| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·课题背景 | 第10-14页 |
| ·给水行业的发展 | 第10-11页 |
| ·给水管网数字化管理必要性 | 第11-12页 |
| ·GPS发展概述 | 第12-13页 |
| ·GPS在给水行业中应用的必要性 | 第13-14页 |
| ·国内外应用研究概况 | 第14-16页 |
| ·本课题研究的主要内容 | 第16-17页 |
| 第2章 全球定位系统测量原理 | 第17-33页 |
| ·全球定位系统的组成 | 第17-19页 |
| ·GPS空间星座部分 | 第17-18页 |
| ·GPS地面监控部分 | 第18页 |
| ·用户设备 | 第18-19页 |
| ·GPS卫星信号 | 第19-20页 |
| ·GPS定位方法 | 第20-21页 |
| ·GPS定位基本原理 | 第21-30页 |
| ·GPS接收机基本观测量 | 第21页 |
| ·测码伪距观测方程 | 第21-23页 |
| ·测相伪距观测方程 | 第23-28页 |
| ·差分GPS-RTK工作原理 | 第28-30页 |
| ·整周模糊度确定 | 第30-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 给水管网GPS坐标系及控制网布设 | 第33-47页 |
| ·GPS坐标系 | 第33-35页 |
| ·坐标系分类 | 第33-34页 |
| ·给水管网GPS测量常用坐标系统 | 第34-35页 |
| ·坐标系转换 | 第35-40页 |
| ·空间直角坐标系与大地坐标系的关系 | 第36-38页 |
| ·三维坐标转换模型 | 第38-40页 |
| ·给水管网GPS高程测量系统 | 第40-42页 |
| ·高程系统概况 | 第40-41页 |
| ·GPS水准 | 第41-42页 |
| ·给水管网GPS控制网布设及优化设计 | 第42-46页 |
| ·GPS控制网布设总体要求 | 第42-43页 |
| ·GPS控制网优化设计 | 第43-44页 |
| ·哈尔滨给水管网GPS控制网设计 | 第44-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 GPS在管网数字化和微观建模中的应用研究 | 第47-73页 |
| ·给水管网数字化当前存在问题 | 第47-48页 |
| ·GPS联合全站仪进行管线三维定位 | 第48-50页 |
| ·全站仪测量基本原理 | 第48-49页 |
| ·GPS联合全站仪定位管线方式 | 第49-50页 |
| ·GPS技术应用于给水管网数字化 | 第50-58页 |
| ·市政管线及附件GPS定位 | 第50-55页 |
| ·入户管线及附件GPS定位 | 第55-58页 |
| ·GPS在给水管网建模中应用 | 第58-71页 |
| ·水源节点高程及平面坐标获取 | 第59-60页 |
| ·压力监测点高程及平面坐标获取 | 第60-62页 |
| ·GPS在阀门比阻实测中的应用 | 第62-64页 |
| ·GPS在管道比阻实测中的应用 | 第64-67页 |
| ·管道阻力实测 | 第67-71页 |
| ·本章小结 | 第71-73页 |
| 第5章 GPS在管线沉降监测及事故导航的应用研究 | 第73-84页 |
| ·GPS技术应用于管线沉降形变监测 | 第73-76页 |
| ·引起管线沉降形变因素 | 第73-74页 |
| ·GPS监测特有优势 | 第74-75页 |
| ·提高GPS监测精度的措施 | 第75页 |
| ·管线监测布点设计 | 第75-76页 |
| ·GPS在给水系统事故及维护时导航应用 | 第76-83页 |
| ·爆管事故危害性 | 第76-77页 |
| ·传统事故维修方案 | 第77页 |
| ·基于GPS、GIS和SCADA建立给水管网导航系统 | 第77-80页 |
| ·管网地形图制作方法及最优路径设计 | 第80-83页 |
| ·本章小结 | 第83-84页 |
| 结论与展望 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-91页 |
| 致谢 | 第91页 |