| 引言 | 第1-9页 |
| 第1章 总论 | 第9-14页 |
| ·研究背景及问题的提出 | 第9-11页 |
| ·研究的目的及意义 | 第11-12页 |
| ·研究的思路及结构 | 第12页 |
| ·研究的基本方法及数据来源 | 第12-14页 |
| 第2章 我国个人汽车消费信贷的发展历程、现状及问题 | 第14-24页 |
| ·发展历程 | 第14-15页 |
| ·业务发展现状分析 | 第15-16页 |
| ·市场份额分析 | 第15页 |
| ·资产质量状况分析 | 第15-16页 |
| ·地区分布分析 | 第16页 |
| ·车型结构分析 | 第16页 |
| ·存在的问题 | 第16-19页 |
| ·信贷模式不成熟,信贷主体单一 | 第16-17页 |
| ·银行信贷管理制度建设滞后 | 第17-19页 |
| ·市场竞争不规范,信贷风险偏高 | 第19页 |
| ·影响我国个人汽车消费信贷发展的原因 | 第19-24页 |
| ·消费者方面的阻碍 | 第19-20页 |
| ·汽车消费信贷业务本身的阻碍 | 第20-21页 |
| ·宏观经济政策的阻碍 | 第21-24页 |
| 第3章 国外个人汽车消费信贷的开展 | 第24-33页 |
| ·国外个人汽车消费信贷发展现状 | 第24-29页 |
| ·国外个人汽车消费信贷发展综述 | 第24-25页 |
| ·国外个人汽车消费信贷的现状 | 第25-29页 |
| ·国外个人汽车消费信贷的经验分析和发展趋势 | 第29-33页 |
| ·国外个人汽车消费信贷的经验分析 | 第29-31页 |
| ·国际汽车金融服务发展的趋势 | 第31-33页 |
| 第4章 发展我国个人汽车消费信贷的相关建议 | 第33-45页 |
| ·提高居民收入水平,改变居民消费观念 | 第33-34页 |
| ·完善汽车金融服务体系 | 第34-42页 |
| ·银行利用传统优势继续发展个人汽车消费信贷业务 | 第34-36页 |
| ·设立专业汽车金融服务机构—汽车金融公司 | 第36-41页 |
| ·银企合作拓宽个人汽车消费信贷服务 | 第41-42页 |
| ·改善汽车消费环境 | 第42-45页 |
| ·制定与之相配套的法律、法规 | 第42-43页 |
| ·平衡汽车价格,减少相关税费 | 第43页 |
| ·加强基础设施建设,支持个人汽车消费信贷的开展 | 第43-45页 |
| 结论 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-48页 |
| 致谢 | 第48页 |