| <中文摘要> | 第1页 |
| <关键词> | 第2-3页 |
| <英文摘要> | 第3-4页 |
| <英文关键词> | 第4-8页 |
| 1 序言 | 第8-16页 |
| ·概述 | 第8-9页 |
| ·研究背景 | 第9-12页 |
| ·研究的对象和范围 | 第12-14页 |
| ·研究的目的 | 第14页 |
| ·研究的意义 | 第14-15页 |
| <引文> | 第15-16页 |
| 2 城市公共交通枢纽的规模与分类 | 第16-47页 |
| ·概述 | 第16页 |
| ·城市公共交通枢纽的分类、分级 | 第16-20页 |
| ·城市公共交通枢纽的吸引范围 | 第20-25页 |
| ·城市公共交通枢纽的规模 | 第25-46页 |
| <引文> | 第46-47页 |
| 3 各类城市公共交通枢纽的规划设计 | 第47-58页 |
| ·概述 | 第47页 |
| ·公共交通枢纽设计总则 | 第47-49页 |
| ·城市对外公共交通枢纽的设计 | 第49-53页 |
| ·市区级公共交通枢纽的规划设计 | 第53-55页 |
| ·普通公共汽车站的设计 | 第55-57页 |
| <引文> | 第57-58页 |
| 4 城市公共交通枢纽在城市中的布局与选址 | 第58-67页 |
| ·概述 | 第58页 |
| ·城市公共交通枢纽在城市中的布局 | 第58-60页 |
| ·城市公共交通枢纽的选址方法 | 第60-64页 |
| ·普通公共汽车站的选址 | 第64-66页 |
| <引文> | 第66-67页 |
| 5 城市公共交通枢纽的评价 | 第67-77页 |
| ·概述 | 第67-68页 |
| ·城市公共交通枢纽的综合评价 | 第68-76页 |
| <引文> | 第76-77页 |
| 6 城市公共交通枢纽的规划建设与城市发展 | 第77-86页 |
| ·概述 | 第77页 |
| ·城市公共交通枢纽的规划建设与城市土地利用的相互关系 | 第77-81页 |
| ·城市公共交通枢纽的规划建设与城市布局的相互关系 | 第81-83页 |
| ·城市公共交通枢纽的规划建设与城市环境景观的相互关系 | 第83-85页 |
| <引文> | 第85-86页 |
| 7 结论 | 第86-88页 |
| 致谢 | 第88页 |