| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·课题背景 | 第9-10页 |
| ·课题的研究现状 | 第10-15页 |
| ·爆炸冲击波荷载及其传播规律 | 第10-12页 |
| ·建筑结构抗爆研究 | 第12-13页 |
| ·建筑结构防爆技术研究 | 第13-14页 |
| ·建筑结构的抗爆设计方法研究 | 第14-15页 |
| ·本文主要研究内容和方法 | 第15-16页 |
| 第二章 空中爆炸理论 | 第16-23页 |
| ·爆炸冲击波的形成 | 第16页 |
| ·量纲分析及爆炸相似律 | 第16-18页 |
| ·量纲分析与π定理 | 第16-17页 |
| ·爆炸相似律 | 第17-18页 |
| ·爆炸冲击波的经验公式 | 第18-20页 |
| ·爆炸冲击波的数值模拟 | 第20-23页 |
| ·LS-DYNA 简介 | 第21页 |
| ·空中爆炸的数值模拟 | 第21-23页 |
| 第三章 大空间结构的冲击波压力场分布 | 第23-46页 |
| ·引言 | 第23页 |
| ·本征正交分解法 | 第23-25页 |
| ·大空间内爆炸的有限元模拟 | 第25-30页 |
| ·有限元模型的建立 | 第25-26页 |
| ·数值模拟结果的可靠性验证 | 第26-30页 |
| ·试验结果分析 | 第30-44页 |
| ·结构孔洞布置对压力场分布的影响 | 第32-36页 |
| ·矢跨比对压力场分布的影响 | 第36-40页 |
| ·结构高度对压力场分布的影响 | 第40页 |
| ·TNT 当量对压力场分布的影响 | 第40-44页 |
| ·爆炸点位置对压力场分布的影响 | 第44页 |
| ·小结 | 第44-46页 |
| 第四章 单层柱面网壳在爆炸荷载下的动力响应 | 第46-66页 |
| ·引言 | 第46页 |
| ·基本理论 | 第46-50页 |
| ·振型叠加法 | 第46-47页 |
| ·Ritz 向量叠加法 | 第47-48页 |
| ·算例分析 | 第48-50页 |
| ·单层柱面网壳的动力特性分析 | 第50-53页 |
| ·计算模型 | 第50-51页 |
| ·结构自振特性分析 | 第51-53页 |
| ·单层柱面网壳在爆炸荷载下的动力响应 | 第53-64页 |
| ·振型叠加法及Ritz-POD 法计算结构动力响应 | 第53-57页 |
| ·结构参数改变对其动力响应的影响 | 第57-64页 |
| ·小结 | 第64-66页 |
| 第五章 大空间钢结构的抗爆设计方法 | 第66-73页 |
| ·引言 | 第66-67页 |
| ·建筑结构抗爆设计原则 | 第67-68页 |
| ·建筑结构抗爆设计方法 | 第68-71页 |
| ·普通民用建筑抗爆设计方法 | 第68页 |
| ·工业建筑抗爆设计方法 | 第68-71页 |
| ·大空间钢结构抗爆设计方法 | 第71页 |
| ·小结 | 第71-73页 |
| 第六章 结论与展望 | 第73-75页 |
| ·结论 | 第73-74页 |
| ·在空气冲击波压力场分布方面 | 第73-74页 |
| ·在结构的动力响应方面 | 第74页 |
| ·本文的不足及对今后研究的建议 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 致谢 | 第79页 |