钢管混凝土柱—钢梁框架节点受力性能及承载力研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-21页 |
| ·引言 | 第12页 |
| ·钢管混凝土的发展和研究 | 第12-14页 |
| ·国外的研究状况 | 第12-13页 |
| ·我国的研究状况 | 第13-14页 |
| ·钢管混凝土结构节点的研究 | 第14-17页 |
| ·问题的提出 | 第17-19页 |
| ·本文主要研究的内容 | 第19-21页 |
| 第二章 钢管混凝土柱钢加强环节点的试验 | 第21-25页 |
| ·钢管混凝土柱与钢筋混凝土梁连接 | 第21-23页 |
| ·试验目的 | 第21页 |
| ·试验方案 | 第21-22页 |
| ·测试结果以及得出的结论 | 第22-23页 |
| ·设计建议 | 第23页 |
| ·钢管混凝土柱与钢梁连接 | 第23-25页 |
| ·试验目的 | 第23页 |
| ·试验方案 | 第23-24页 |
| ·得出的结论 | 第24页 |
| ·设计建议 | 第24-25页 |
| 第三章 钢管混凝土梁柱节点的理论基础 | 第25-31页 |
| ·节点的破坏形式 | 第25页 |
| ·节点的设计要求 | 第25-27页 |
| ·节点的受力机理 | 第27-31页 |
| ·普通混凝土节点的受力机理 | 第27-29页 |
| ·钢管混凝土节点的受力机理 | 第29-31页 |
| 第四章 钢管混凝土柱钢加强环节点的有限元分析 | 第31-54页 |
| ·研究的对象 | 第31-33页 |
| ·材料的本构关系 | 第33-39页 |
| ·混凝土单元的本构关系 | 第33-38页 |
| ·钢材的本构关系 | 第38-39页 |
| ·混凝土与钢管之间的粘接 | 第39页 |
| ·有限元分析 | 第39-44页 |
| ·ANSYS计算软件的选用 | 第39-41页 |
| ·单元网格的划分 | 第41-42页 |
| ·边界条件与加载过程 | 第42-44页 |
| ·有限元计算结果与试验结果的比较与分析 | 第44-54页 |
| ·环板宽度的影响 | 第46-48页 |
| ·环板厚度的影响 | 第48-50页 |
| ·钢管壁厚度的影响 | 第50-51页 |
| ·柱端轴力的影响 | 第51-52页 |
| ·单向和双向荷载的影响 | 第52-54页 |
| 第五章 加强环板式节点的设计 | 第54-64页 |
| ·加强环板式节点的设计理论 | 第54-57页 |
| ·本文给出的加强环板式节点的设计方法 | 第57-64页 |
| 第六章 结论与展望 | 第64-67页 |
| ·本论文的主要内容 | 第64-65页 |
| ·需要注意的事项 | 第65页 |
| ·展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第70页 |
