高压共轨柴油机喷油量控制策略及外特性标定研究
| 提要 | 第1-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·引言 | 第10-13页 |
| ·柴油机高压共轨系统概述 | 第13-15页 |
| ·本论文的内容及意义 | 第15-17页 |
| 第二章 试验设备及标定软件介绍 | 第17-24页 |
| ·实验用发动机的基本信息 | 第17-19页 |
| ·专用标定软件的介绍 | 第19-23页 |
| ·基本标定步骤 | 第23-24页 |
| 第三章 喷油量控制策略 | 第24-38页 |
| ·控制策略概述 | 第24页 |
| ·总控制流程 | 第24-27页 |
| ·具体控制方法 | 第27-30页 |
| ·内燃机保护模块的说明 | 第30-33页 |
| ·起动和怠速模块的说明 | 第33-35页 |
| ·喷油时刻和轨压的介绍 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 2.5TC柴油机外特性的MAP标定 | 第38-48页 |
| ·外特性目标曲线及相应MAP的制取 | 第38-42页 |
| ·喷油量MAP的在线标定 | 第42-43页 |
| ·外特性的对比分析 | 第43-47页 |
| ·本章小节 | 第47-48页 |
| 第五章 万有特性的初步分析 | 第48-56页 |
| ·标定所用MAP | 第48-51页 |
| ·万有特性分析 | 第51-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第六章 全文总结以及展望 | 第56-58页 |
| ·全文总结 | 第56页 |
| ·结论 | 第56-57页 |
| ·展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 图表索引 | 第60-62页 |
| 摘要 | 第62-65页 |
| Abstract | 第65-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 导师及作者简介 | 第69页 |
