摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-9页 |
目录 | 第9-12页 |
1 绪论 | 第12-25页 |
·引言 | 第12页 |
·管件液压成形工艺特点及应用 | 第12-15页 |
·管件液压成形工艺原理(如图1.2.1所示) | 第12-13页 |
·管件液压成形工艺的优缺点 | 第13-14页 |
·管件液压成形工艺的适用范围 | 第14-15页 |
·适用于管件液压成形工艺的材料 | 第15页 |
·管件液压成形工艺的发展历程、研究现状以及发展趋势 | 第15-23页 |
·国外的发展历程和研究现状 | 第15-22页 |
·国内的研究现状及应用 | 第22-23页 |
·管件液压成形技术的发展趋势 | 第23页 |
·本课题研究的意义及主要研究内容 | 第23-25页 |
2 管件液压成形设备理论研究及结构实现 | 第25-47页 |
·引言 | 第25页 |
·管件液压成形设备的设计原则、主要技术参数及方案设计 | 第25-30页 |
·液压成形设备总体设计原则 | 第25-26页 |
·液压成形设备的主要技术参数 | 第26-27页 |
·液压成形设备结构总体方案的选择 | 第27-30页 |
·液压成形设备结构设计及仿真分析 | 第30-42页 |
·合模机构的优化设计 | 第30-35页 |
·预应力钢丝缠绕机架结构关键技术研究 | 第35-39页 |
·预应力钢丝缠绕机架抗侧推能力研究及结构实现 | 第39-40页 |
·超高压动密封关键技术研究及结构实现 | 第40-42页 |
·预应力钢丝缠绕液压成形设备静动态特性分析 | 第42-46页 |
·预应力钢丝缠绕机架的刚度和强度分析 | 第42-44页 |
·预应力钢丝缠绕液压成形设备的模态分析 | 第44-46页 |
·本章小结 | 第46-47页 |
3 管件液压成形设备液压控制系统研究 | 第47-63页 |
·引言 | 第47页 |
·液压成形设备液压系统研究 | 第47-49页 |
·管件液压成形设备的工艺流程分析 | 第47-48页 |
·液压系统关键技术研究与设计 | 第48-49页 |
·大吨位液压成形设备控制系统研究及设计 | 第49-62页 |
·液压系统控制方案设计 | 第50页 |
·液压控制系统的传递函数 | 第50-56页 |
·基于模糊自适应整定PID控制器设计 | 第56-60页 |
·仿真结果分析 | 第60-62页 |
·本章小结 | 第62-63页 |
4 管件液压成形数值模拟理论研究及工艺参数数值模拟分析 | 第63-100页 |
·引言 | 第63页 |
·液压成形过程的工艺参数分析及应力和变形特点研究 | 第63-67页 |
·液压成形时的工艺参数对屈服极限的影响分析 | 第63-65页 |
·液压成形时胀形区的应力和变形特点研究 | 第65-67页 |
·有限变形弹塑性有限元的基本理论及其数值计算方法 | 第67-76页 |
·有限变形几何非线性有限元方程的建立 | 第68-70页 |
·弹塑性材料的本构关系 | 第70-72页 |
·接触算法与摩擦模型 | 第72-73页 |
·有限变形弹塑性有限元的基本解法和求解过程 | 第73-76页 |
·数值模拟案例分析之仪表板梁液压成形 | 第76-92页 |
·仪表板梁有限元模型的建立 | 第77-78页 |
·仪表板梁数值模拟结果及分析 | 第78-92页 |
·数值模拟案例分析之副车架液压成形 | 第92-99页 |
·副车架的预弯曲和回弹分析 | 第92-96页 |
·副车架的预冲压和回弹分析 | 第96-98页 |
·副车架的液压成形 | 第98-99页 |
·本章小结 | 第99-100页 |
5 管件液压成形工艺参数的多目标优化 | 第100-124页 |
·引言 | 第100-101页 |
·多目标优化理论、方法及优化仿真流程 | 第101-109页 |
·多目标优化的基本概念 | 第101-102页 |
·传统的多目标优化方法 | 第102-104页 |
·多目标遗传算法 | 第104-106页 |
·精英非劣排序遗传算法NSGA-Ⅱ | 第106-109页 |
·仪表板梁液压成形工艺参数的多目标优化 | 第109-122页 |
·仪表板梁的FEM模型 | 第110页 |
·仪表板梁液压成形加载路径的多目标优化 | 第110-120页 |
·仪表板梁液压成形补料量的多目标优化 | 第120-122页 |
·本章小结 | 第122-124页 |
6 管件液压成形工艺参数试验研究及结果分析 | 第124-135页 |
·引言 | 第124页 |
·液压成形仪表板梁的试验研究 | 第124-127页 |
·液压成形设备及试件制备 | 第125-126页 |
·试验方案设计 | 第126-127页 |
·仪表板梁液压成形试验研究 | 第127-134页 |
·不同补料量对成形结果的影响分析 | 第128-130页 |
·不同加载路径对成形结果的影响分析 | 第130-132页 |
·不同润滑条件对成形结果的影响分析 | 第132-134页 |
·本章小结 | 第134-135页 |
7 结论及展望 | 第135-137页 |
致谢 | 第137-138页 |
参考文献 | 第138-150页 |
附录 | 第150页 |