基于可靠性的确定民机维修间隔的模型法研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| ·研究问题的提出 | 第11-13页 |
| ·引言 | 第11页 |
| ·航空维修概述 | 第11-12页 |
| ·本课题的提出 | 第12-13页 |
| ·研究现状 | 第13-15页 |
| ·本文主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 民用飞机系统维修工作分析 | 第17-29页 |
| ·MSG 维修思想的形成和发展 | 第17-18页 |
| ·MSG-3 维修思想的核心及特点 | 第18-19页 |
| ·MSG-3 逻辑决断方法 | 第19-27页 |
| ·确定重要维修项目 | 第19-20页 |
| ·进行功能、故障、影响和原因分析 | 第20页 |
| ·维修工作分析步骤 | 第20-21页 |
| ·故障影响后果分析（上层） | 第21-23页 |
| ·按影响类别分析和确定维修工作（下层） | 第23-27页 |
| ·是否对维修工作建立相应维修模型的评定原则 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 民用飞机部件可靠性分析 | 第29-41页 |
| ·可靠性工程基础 | 第29-32页 |
| ·可靠性理论发展背景 | 第29-30页 |
| ·可靠性概念及主要指标 | 第30-32页 |
| ·民用飞机故障寿命分布规律及维修策略 | 第32-35页 |
| ·设备故障率曲线 | 第32-33页 |
| ·主要的故障分布曲线及维修策略 | 第33-35页 |
| ·飞机部件可靠性数据采集与处理 | 第35-40页 |
| ·数据的收集 | 第35-37页 |
| ·数据规范化的步骤与形式 | 第37-38页 |
| ·数据的贮存 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 故障分布规律的建模与应用 | 第41-58页 |
| ·故障统计建模方法 | 第41-42页 |
| ·故障数据的初步分析 | 第42-47页 |
| ·故障分布模型的选择 | 第47页 |
| ·模型参数估计与故障分布拟合检验 | 第47-53页 |
| ·指数分布 | 第47-48页 |
| ·正态分布 | 第48-49页 |
| ·威布尔分布 | 第49页 |
| ·分布参数的估计 | 第49-51页 |
| ·分布的拟合优度检验 | 第51-53页 |
| ·算例 | 第53-57页 |
| ·判断该故障为何种分布算法 | 第53-55页 |
| ·参数估计 | 第55-56页 |
| ·分布的拟合优度检验 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 维修模型分析研究与维修间隔分析软件设计 | 第58-81页 |
| ·定时维修模型研究 | 第58-67页 |
| ·按安全性要求确定定时更新间隔期的模型 | 第58-60页 |
| ·按经济性要求确定定时维修间隔期的模型 | 第60-65页 |
| ·实例应用 | 第65-67页 |
| ·视情维修模型研究 | 第67-72页 |
| ·按安全性要求确定视情维修间隔期模型 | 第68-70页 |
| ·按经济性要求确定视情维修间隔期模型 | 第70页 |
| ·实例应用 | 第70-72页 |
| ·隐蔽检查维修模型研究 | 第72-75页 |
| ·按安全性要求确定隐患检测间隔期 | 第72-73页 |
| ·按经济性要求确定隐患检测间隔期 | 第73-75页 |
| ·实例应用 | 第75页 |
| ·维修间隔分析软件设计 | 第75-79页 |
| ·软件的总体结构 | 第75-77页 |
| ·软件的设计 | 第77-79页 |
| ·小结 | 第79-81页 |
| 第六章 结论与展望 | 第81-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第85页 |
