广福隧道塌方处治分析研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| ·选题依据及研究的必要性 | 第10页 |
| ·塌方治理现状研究 | 第10-13页 |
| ·塌方现状及塌方原因分析 | 第10-12页 |
| ·塌方及处治方法的研究 | 第12-13页 |
| ·本文研究的内容 | 第13-14页 |
| 第二章 广福隧道塌方事故分析及应急方案 | 第14-24页 |
| ·天汕高速广福隧道工程简介 | 第14-17页 |
| ·自然地理条件 | 第14-15页 |
| ·地层岩性 | 第15-16页 |
| ·地质构造及地震 | 第16-17页 |
| ·水文地质条件 | 第17页 |
| ·塌方经过 | 第17-18页 |
| ·塌方事故原因分析 | 第18-20页 |
| ·塌方的应急措施及初步处理方案 | 第20-21页 |
| ·应急措施 | 第20页 |
| ·初步处理方案 | 第20-21页 |
| ·塌方影响段加固方案及实施情况 | 第21-23页 |
| ·小结 | 第23-24页 |
| 第三章 广福隧道塌方综合处治 | 第24-37页 |
| ·塌方处治方案的比选 | 第24-30页 |
| ·塌方处治方案一:回灌混凝土加固塌方体方案 | 第24-25页 |
| ·塌方处治方案二:清塌护拱方案 | 第25-29页 |
| ·方案的选择 | 第29-30页 |
| ·回灌混凝土方案的实施 | 第30-36页 |
| ·塌腔发展情况 | 第30页 |
| ·塌方段处理准备工作 | 第30页 |
| ·回灌混凝土加固施工 | 第30-32页 |
| ·开挖和支护 | 第32页 |
| ·气泡混合轻质土施工 | 第32-36页 |
| ·小结 | 第36-37页 |
| 第四章 塌方处治的有限元模拟分析 | 第37-50页 |
| ·基本原理 | 第37-40页 |
| ·有限元法简介 | 第37页 |
| ·开挖(卸荷)施工的模拟 | 第37-39页 |
| ·计算软件简介 | 第39页 |
| ·隧道施工过程的有限元软件模拟 | 第39-40页 |
| ·计算模型及参数 | 第40-42页 |
| ·计算假定 | 第40-41页 |
| ·本文的计算内容说明 | 第41-42页 |
| ·模拟说明 | 第42页 |
| ·计算模型的参数选取 | 第42页 |
| ·计算结果分析 | 第42-48页 |
| ·初期支护计算结果分析 | 第42-44页 |
| ·二次衬砌计算结果分析 | 第44-45页 |
| ·变形分析 | 第45-48页 |
| ·小结 | 第48-50页 |
| 第五章 塌方前后监控量测对比分析 | 第50-64页 |
| ·塌方前监测数据分析 | 第50-54页 |
| ·塌方影响段监测数据分析 | 第54-56页 |
| ·塌方影响段初期支护裂缝发展情况分析 | 第56-57页 |
| ·塌方处理过程中监测数据分析 | 第57-63页 |
| ·拱顶沉降 | 第57-59页 |
| ·净空收敛 | 第59-61页 |
| ·初支混凝土内应力和围岩压力 | 第61-63页 |
| ·二衬完成后的观测 | 第63页 |
| ·小结 | 第63-64页 |
| 结论与事故预防建议 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
