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汽车用纺粘聚酯非织造材料的阻燃处理与优化分析

摘要第1-7页
Abstract第7-12页
引言第12-22页
 第一节 阻燃纺织品可大大降低火灾所造成的危害第12-14页
 第二节 车用非织造材料对阻燃性的需求第14-18页
 第三节 阻燃剂发展趋势第18页
 第四节 本课题的提出、意义及创新点第18-21页
 参考文献第21-22页
第一章 燃烧和阻燃机理以及课题纤维的选择第22-34页
 第一节 燃烧和阻燃的机理第22-32页
     ·纤维的燃烧性质第22页
     ·不同纤维的燃烧行为第22-24页
     ·纤维的阻燃机理第24-25页
     ·阻燃机理的理论分析与实现方法第25-32页
 第二节 本课题纤维的选用第32-33页
 参考文献第33-34页
第二章 检验标准与测试设备第34-39页
 第一节 法国纺织品防火质量标准第34-35页
 第二节 D45 1333第35-38页
     ·测试目的与应用领域第35页
     ·测试方法第35-36页
     ·D45 1333分级标准和指标表征第36页
     ·试验测试设备第36-38页
 参考文献第38-39页
第三章 通过试验分析设想对阻燃剂及阻燃工艺进行选择第39-58页
 第一节 阻燃剂的现状与发展前景第39-42页
 第二节 应用各类阻燃剂进行第一阶段试验比较第42-49页
     ·卤素阻燃剂第42-44页
     ·水合氧化路阻燃剂第44-45页
     ·共聚脂氮系阻燃剂第45-46页
     ·磷系阻燃剂第46-48页
     ·磷氮系阻燃剂第48-49页
 第三节 第二阶段试验的设想及其工艺设计分析第49-57页
     ·阻燃剂的选择第49-50页
     ·市场分析与比较第50-51页
     ·阻燃整理工序的选择第51-53页
     ·浸渍时间分析第53页
     ·烘干机设计分析第53-57页
 参考文献第57-58页
第四章 对阻燃处理工艺的优化第58-71页
 第一节 三因子二次通用旋转组合设计第58-68页
     ·二次通用旋转组合设计优化简介第58-59页
     ·试验设计第59-60页
     ·试验结果分析第60-61页
     ·求解回归方程第61-68页
 第二节 参数优化的数学模型及求解第68-70页
     ·实验验证第69页
     ·小结第69-70页
 参考文献第70-71页
第五章 结论第71-73页
附录第73-77页
攻读学位期间发表的学术论文目录第77-78页
致谢第78页

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