车辆—轨道—桥梁系统的空间耦合振动及其环境振动
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-25页 |
| ·引言 | 第8-9页 |
| ·车辆－轨道耦合振动系统研究现状 | 第9-14页 |
| ·车桥耦合振动系统研究现状 | 第14-18页 |
| ·车辆－轨道－桥梁耦合振动分析 | 第18-19页 |
| ·数值分析方法 | 第19-20页 |
| ·城市轨道交通引起的环境振动 | 第20-22页 |
| ·城市轨道交通引起的环境振动的减隔振措施 | 第22-23页 |
| ·主要研究内容 | 第23-25页 |
| 第二章 车辆－轨道－桥梁垂向耦合振动响应分析 | 第25-45页 |
| ·车辆模型 | 第25-27页 |
| ·轨道模型 | 第27-31页 |
| ·轨道不平顺 | 第31-38页 |
| ·车辆－轨道垂向耦合关系 | 第38-39页 |
| ·桥梁模型 | 第39-42页 |
| ·车辆－轨道－桥梁系统垂向随机振动运动方程 | 第42页 |
| ·运动方程的数值积分方法求解 | 第42-43页 |
| ·分析程序设计 | 第43-45页 |
| 第三章 车辆－轨道－桥梁空间耦合振动响应分析 | 第45-72页 |
| ·车辆模型 | 第45-52页 |
| ·轨道模型 | 第52-58页 |
| ·轮轨空间动态耦合模型 | 第58-65页 |
| ·桥梁模型 | 第65-68页 |
| ·车辆－轨道－桥梁系统空间随机振动运动方程 | 第68-69页 |
| ·运动方程的数值积分方法求解 | 第69-70页 |
| ·分析程序设计 | 第70-72页 |
| 第四章 车辆－轨道－桥梁耦合振动的工程仿真分析 | 第72-99页 |
| ·计算参数 | 第72-77页 |
| ·垂向耦合振动模型的数值分析 | 第77-81页 |
| ·空间耦合振动模型的数值分析 | 第81-98页 |
| ·小结 | 第98-99页 |
| 第五章 车辆－轨道－桥梁耦合振动引起的环境振动 | 第99-124页 |
| ·荷载模拟 | 第99页 |
| ·土体模型 | 第99-105页 |
| ·有限元法的边界处理 | 第105-108页 |
| ·土体－建筑物运动平衡方程 | 第108-109页 |
| ·土体－建筑物的动力作用数值分析 | 第109-118页 |
| ·隔振研究 | 第118-123页 |
| ·小结 | 第123-124页 |
| 第六章 结论与展望 | 第124-127页 |
| ·结论 | 第124-126页 |
| ·展望 | 第126-127页 |
| 参考文献 | 第127-135页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第135-136页 |
| 致谢 | 第136页 |
