| 中文摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-22页 |
| ·引言 | 第7页 |
| ·高速高精密加工技术 | 第7-13页 |
| ·高速加工技术 | 第7-10页 |
| ·高精密加工技术 | 第10-13页 |
| ·各种高速高精密主轴概述 | 第13-20页 |
| ·高速电主轴 | 第13-15页 |
| ·高速气浮主轴 | 第15-17页 |
| ·高速磁力主轴 | 第17-18页 |
| ·各种高速主轴优缺点比较 | 第18-20页 |
| ·课题的提出及本文目的 | 第20-22页 |
| ·水润滑技术 | 第20-21页 |
| ·本文的研究内容 | 第21-22页 |
| 第二章 主轴系统整体设计方案 | 第22-32页 |
| ·高精密机床设计要求 | 第22-23页 |
| ·主轴系统设计 | 第23-31页 |
| ·动力输入 | 第23-24页 |
| ·传动布置 | 第24-27页 |
| ·主轴组件的布局 | 第27-28页 |
| ·轴承选择 | 第28-30页 |
| ·主轴设计 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 基于多孔质节流器的水润滑径向滑动轴承的理论计算 | 第32-52页 |
| ·径向轴承雷诺方程的建立 | 第32-34页 |
| ·多孔质节流器 | 第34-37页 |
| ·多孔质材料概述 | 第34-35页 |
| ·多孔质节流器节流参数计算 | 第35-37页 |
| ·数值计算原理 | 第37-51页 |
| ·数值计算相关说明 | 第37-39页 |
| ·轴承间隙函数 | 第39-40页 |
| ·网格划分 | 第40-41页 |
| ·雷诺方程的离散 | 第41-43页 |
| ·建立连续性方程 | 第43-46页 |
| ·计算承载能力、刚度和摩擦功率 | 第46-47页 |
| ·数值计算结果与结构方案选定 | 第47-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第四章 基于多孔质节流器的水润滑止推滑动轴承的理论计算 | 第52-62页 |
| ·止推轴承形式的初步选择 | 第52-53页 |
| ·平面止推轴承雷诺方程的建立 | 第53-54页 |
| ·数值计算原理 | 第54-61页 |
| ·数值计算相关说明 | 第54-55页 |
| ·轴承间隙函数 | 第55页 |
| ·网格划分 | 第55-56页 |
| ·雷诺方程的离散 | 第56-57页 |
| ·建立连续性方程 | 第57-59页 |
| ·计算承载能力、刚度和摩擦功率 | 第59-60页 |
| ·数值计算结果与结构方案选定 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第五章 主轴的有限元分析 | 第62-70页 |
| ·ANSYS程序简介 | 第62-63页 |
| ·实体建模与网格划分 | 第63-66页 |
| ·定义单元属性 | 第64页 |
| ·实体建模与网格划分 | 第64-65页 |
| ·支撑边界条件与施加载荷 | 第65-66页 |
| ·静力分析 | 第66-68页 |
| ·模态分析 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第六章 结论与展望 | 第70-72页 |
| ·本文主要结论 | 第70页 |
| ·展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75页 |