| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-15页 |
| 第一章 绪论 | 第15-29页 |
| ·碳纤维复合材料简介及分类 | 第15页 |
| ·碳纤维复合材料特性 | 第15-19页 |
| ·碳纤维、芳纶纤维、玻璃纤维的性能比较 | 第15-16页 |
| ·碳纤维筋与钢材的性能比较 | 第16-19页 |
| ·碳纤维复合材料的研究概况 | 第19页 |
| ·碳纤维索的构造及性能 | 第19-22页 |
| ·碳纤维索的构造 | 第19-20页 |
| ·碳纤维索的材料性能 | 第20-21页 |
| ·碳纤维索的力学性能 | 第21-22页 |
| ·碳纤维索在缆索承重桥梁上应用的研究现状 | 第22-26页 |
| ·碳纤维复合材料(CFRP)拉索在桥梁结构中的应用实例 | 第22-24页 |
| ·应用碳纤维主缆的大跨度悬索桥的力学特性分析 | 第24页 |
| ·应用碳纤维索的大跨度斜拉桥的力学特性分析 | 第24-26页 |
| ·CFRP索用于桥梁工程中存在的问题 | 第26-27页 |
| ·本文的研究内容 | 第27-29页 |
| 第二章 CFRP缆索的力学性能研究 | 第29-46页 |
| ·引言 | 第29页 |
| ·索形基本方程 | 第29-32页 |
| ·悬链线形 | 第29-31页 |
| ·抛物线形 | 第31-32页 |
| ·垂度效应 | 第32-34页 |
| ·等效弹性模量 | 第34-38页 |
| ·自重应力 | 第38-39页 |
| ·极限长度和承载效率 | 第39-43页 |
| ·自振频率和振型 | 第43-45页 |
| ·本章小节 | 第45-46页 |
| 第三章 应用碳纤维索(主缆)的缆索承重桥梁的静力特性分析 | 第46-67页 |
| ·引言 | 第46页 |
| ·桥梁结构三维几何非线性分析的有限元方法 | 第46-53页 |
| ·CR列式法 | 第46-48页 |
| ·单元切线刚度矩阵 | 第48-50页 |
| ·求解方法—修正的Newton-Raphson法 | 第50-52页 |
| ·收敛准则 | 第52-53页 |
| ·计算程序 | 第53页 |
| ·缆索承重桥梁三维有限元分析模型 | 第53-54页 |
| ·斜拉桥的静力特性分析 | 第54-62页 |
| ·斜拉桥简介 | 第54-56页 |
| ·拉索初始索力的确定 | 第56-58页 |
| ·汽车荷载作用下斜拉桥的静力特性 | 第58-62页 |
| ·悬索桥的静力特性分析 | 第62-66页 |
| ·悬索桥简介 | 第62-63页 |
| ·汽车荷载作用下悬索桥的静力特性 | 第63-66页 |
| ·本章小节 | 第66-67页 |
| 第四章 应用碳纤维索(主缆)的缆索承重桥梁的动力特性分析 | 第67-86页 |
| ·引言 | 第67页 |
| ·结构动力特性分析理论 | 第67-69页 |
| ·结构动力特性分析软件 | 第69-70页 |
| ·CFRP索斜拉桥的动力特性分析 | 第70-77页 |
| ·CFRP主缆悬索桥的动力特性分析 | 第77-85页 |
| ·本章小节 | 第85-86页 |
| 第五章 应用碳纤维索(主缆)的缆索承重桥梁的地震特性分析 | 第86-99页 |
| ·引言 | 第86页 |
| ·桥梁的抗震分析方法 | 第86-87页 |
| ·桥梁的抗震分析方法简介 | 第86-87页 |
| ·反应谱方法的基本原理 | 第87-91页 |
| ·基本假设 | 第87页 |
| ·基本原理 | 第87-89页 |
| ·地震惯性力计算 | 第89-90页 |
| ·反应谱组合方法 | 第90-91页 |
| ·桥梁地震反应分析简介 | 第91-92页 |
| ·CFRP索斜拉桥的地震反应分析 | 第92-96页 |
| ·CFRP主缆悬索桥的地震反应分析 | 第96-98页 |
| ·本章小结 | 第98-99页 |
| 第六章 应用碳纤维索(主缆)的缆索承重桥梁的抗风特性分析 | 第99-118页 |
| ·引言 | 第99页 |
| ·大跨度桥梁三维非线性空气静力分析方法 | 第99-101页 |
| ·非线性静风荷载 | 第99-101页 |
| ·结构静风平衡方程 | 第101页 |
| ·求解方法与计算程序 | 第101-102页 |
| ·应用碳纤维索(主缆)的缆索承重桥梁的静风稳定性分析 | 第102-112页 |
| ·碳纤维索斜拉桥的静风稳定性分析 | 第102-107页 |
| ·碳纤维主缆悬索桥的静风稳定性分析 | 第107-112页 |
| ·应用碳纤维索(主缆)的缆索承重桥梁的颤振稳定性分析 | 第112-115页 |
| ·多模态颤振的有限元分析方法 | 第112页 |
| ·自激气动力计算模型 | 第112-113页 |
| ·单元气动力矩阵 | 第113-114页 |
| ·运动模态方程 | 第114-115页 |
| ·碳纤维索斜拉桥的空气动力稳定性分析 | 第115-116页 |
| ·碳纤维主缆悬索桥的空气动力稳定性分析 | 第116-117页 |
| ·本章小结 | 第117-118页 |
| 第七章 总结与展望 | 第118-120页 |
| ·研究工作及主要结论 | 第118-119页 |
| ·CFRP索力学性能 | 第118页 |
| ·应用碳纤维索缆索承重桥梁的力学性能 | 第118-119页 |
| ·展望 | 第119-120页 |
| 参考文献 | 第120-123页 |
| 致谢 | 第123-124页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第124页 |
