高信号密度雷达脉冲分选算法研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 引言 | 第10-17页 |
| ·课题目的及意义 | 第10页 |
| ·雷达脉冲分选技术综述 | 第10-15页 |
| ·雷达脉冲分选的发展 | 第10-12页 |
| ·雷达脉冲分选算法简介 | 第12-15页 |
| ·基于PDW的模式匹配算法 | 第12页 |
| ·统计直方图算法 | 第12-13页 |
| ·CDIF算法 | 第13-14页 |
| ·SDIF算法 | 第14-15页 |
| ·平面变换算法 | 第15页 |
| ·论文内容安排 | 第15-17页 |
| 第二章 基于PRI的雷达脉冲分选算法 | 第17-39页 |
| ·概述 | 第17页 |
| ·TOA测量算法 | 第17-22页 |
| ·雷达扫描特性分析 | 第17-18页 |
| ·TOA测量误差分析 | 第18-20页 |
| ·抗脉冲幅度变化影响的TOA测量算法 | 第20页 |
| ·算法性能仿真 | 第20-22页 |
| ·基于PRI变换的PRI估计算法 | 第22-27页 |
| ·PRI变换算法 | 第22-25页 |
| ·PRI变换算法适用性分析 | 第25-26页 |
| ·PRI恒定雷达 | 第25页 |
| ·PRI抖动雷达 | 第25-26页 |
| ·PRI参差雷达 | 第26页 |
| ·PRI估计误差分析 | 第26-27页 |
| ·抗PRI误差累积的脉冲去交错算法 | 第27-32页 |
| ·脉冲去交错算法 | 第27-30页 |
| ·基于PRI更新的去交错算法 | 第30-32页 |
| ·基于PRI的雷达脉冲分选算法性能仿真 | 第32-38页 |
| ·基于PRI的雷达脉冲分选算法适用性分析 | 第32页 |
| ·算法性能仿真 | 第32-38页 |
| ·PRI恒定雷达的仿真 | 第34-36页 |
| ·PRI抖动雷达的仿真 | 第36-37页 |
| ·PRI参差雷达的仿真 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 雷达脉冲分选平台设计 | 第39-52页 |
| ·概述 | 第39页 |
| ·课题任务及指标介绍 | 第39页 |
| ·雷达脉冲分选体制 | 第39-41页 |
| ·分选参数的选择 | 第39-40页 |
| ·雷达信号分选平台的功能模块 | 第40-41页 |
| ·雷达脉冲分选平台结构设计 | 第41-48页 |
| ·基于CAM的雷达脉冲预分选模块设计 | 第41-43页 |
| ·CAM的基本原理 | 第42页 |
| ·基于CAM的关联比较器的实现 | 第42-43页 |
| ·基于DSP的雷达脉冲主分选模块设计 | 第43-48页 |
| ·雷达脉冲分选平台软件开发 | 第48-51页 |
| ·DSP软件的开发流程 | 第48页 |
| ·DSP代码的优化 | 第48-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第四章 结论 | 第52-54页 |
| ·本论文的主要贡献 | 第52页 |
| ·展望 | 第52-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 作者在学期间取得的学术成果 | 第58页 |
