| 摘要 | 第1-9页 |
| Abstract | 第9-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·论文研究的目的与意义 | 第10页 |
| ·国内外研究概况 | 第10-17页 |
| ·增强沥青混合料水稳定性措施 | 第10-14页 |
| ·排水或防水措施 | 第14-16页 |
| ·小结 | 第16-17页 |
| ·本文的研究内容及思路 | 第17-18页 |
| ·沥青混合料级配优化设计 | 第17页 |
| ·表面层最佳油石比对英安岩集料吸水率的敏感性研究 | 第17页 |
| ·沥青碎石排水层应用研究 | 第17页 |
| ·防水粘结层应用研究 | 第17-18页 |
| 第2章 原材料试验 | 第18-22页 |
| ·集料 | 第18-21页 |
| ·表面层英安岩集料 | 第18-19页 |
| ·中、下面层石灰岩集料 | 第19-21页 |
| ·沥青 | 第21-22页 |
| ·SBS 改性沥青 | 第21页 |
| ·道路石油沥青 | 第21-22页 |
| 第3章 沥青混合料级配优化设计 | 第22-37页 |
| ·试验说明 | 第22页 |
| ·计算说明 | 第22-23页 |
| ·下面层 AC-25J 沥青混合料级配优化设计 | 第23-27页 |
| ·级配范围的提出及相应集料的组成设计 | 第23-24页 |
| ·级配范围的验证 | 第24-27页 |
| ·中面层 AC-20J 沥青混合料级配优化设计 | 第27-30页 |
| ·级配范围的提出及相应集料的组成设计 | 第27-28页 |
| ·级配范围的验证 | 第28-30页 |
| ·上面层AC-13J沥青混合料级配优化设计 | 第30-34页 |
| ·级配的提出 | 第30-31页 |
| ·级配筛选 | 第31-34页 |
| ·推荐级配范围 | 第34页 |
| ·小结 | 第34-37页 |
| 第4章 南友路表面层集料吸水率与油石比相关性研究 | 第37-48页 |
| ·表面层英安岩的物理指标测定 | 第37-39页 |
| ·新、旧集料对最佳油石比的影响 | 第39-43页 |
| ·新、旧集料的最佳油石比 | 第39-42页 |
| ·新旧集料不在最佳油石比下的物理、力学指标分析 | 第42-43页 |
| ·集料吸水率对最佳油石比的敏感性正交试验分析 | 第43-47页 |
| ·正交试验方法介绍 | 第43-44页 |
| ·正交试验 | 第44-45页 |
| ·正交试验结果及分析 | 第45-47页 |
| ·掺加纤维的效果验证 | 第47页 |
| ·小结 | 第47-48页 |
| 第5章 沥青稳定碎石排水基层应用研究 | 第48-68页 |
| ·级配的提出 | 第48页 |
| ·各级配最佳油石比的确定 | 第48-51页 |
| ·估算沥青用量 | 第48-49页 |
| ·析漏试验 | 第49-51页 |
| ·级配的比选 | 第51-57页 |
| ·级配粗集料骨架、马歇尔试件矿料间隙率和空隙率的检验 | 第51-52页 |
| ·回弹模量的测试 | 第52-53页 |
| ·冻融劈裂试验 | 第53页 |
| ·渗透试验 | 第53-56页 |
| ·高温车辙试验 | 第56-57页 |
| ·级配范围的提出及验证 | 第57-63页 |
| ·矿料级配范围的提出 | 第57页 |
| ·级配范围的验证 | 第57-63页 |
| ·沥青碎石排水层试验路段铺筑及检验 | 第63-66页 |
| ·试验路段铺筑 | 第63-64页 |
| ·检验 | 第64-66页 |
| ·小结 | 第66-68页 |
| 第6章 防水粘结层应用研究 | 第68-74页 |
| ·国内常见的几种防水破坏措施 | 第68-71页 |
| ·下封层 | 第68页 |
| ·乳化沥青稀浆封层 | 第68页 |
| ·砂质沥青混合料防水层 | 第68-69页 |
| ·单层或双层沥青表面处治 | 第69页 |
| ·改性沥青粘结防水层 | 第69-71页 |
| ·南友路防水层材料规格施工要求及施工工艺 | 第71-73页 |
| ·改性沥青粘结防水层材料规格 | 第71-72页 |
| ·南友路改性沥青粘结防水层施工要求 | 第72页 |
| ·南友路改性沥青粘结防水层施工工艺 | 第72-73页 |
| ·现场检验 | 第73页 |
| ·小结 | 第73-74页 |
| 结语 | 第74-76页 |
| 1. 主要结论 | 第74页 |
| 2. 进一步研究设想 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 附录 A:攻读工程硕士学位期间发表论文目录 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80页 |