| 第一章 绪论 | 第1-34页 |
| ·选题背景 | 第14-26页 |
| ·世界造船发展沿革 | 第14-15页 |
| ·中间产品化是现代造船模式的重要特征 | 第15-20页 |
| ·中国与韩、日造船成本的对比分析 | 第20-22页 |
| ·基于中间产品造船的成本核算和控制必须适应财务会计新发展 | 第22-26页 |
| ·国内外研究概述 | 第26-31页 |
| ·中日韩造船中间产品专业化生产现状 | 第27-28页 |
| ·基于中间产品的中国造船成本核算状况 | 第28-30页 |
| ·基于中间产品的造船成本控制状况 | 第30-31页 |
| ·论文研究的主要内容及创新点 | 第31-34页 |
| 第二章 基于中间产品的造船成本核算 | 第34-63页 |
| ·基于中间产品的造船成本核算基础 | 第35-45页 |
| ·中间产品特征选择 | 第36-38页 |
| ·中间产品分类成组 | 第38-43页 |
| ·基于中间产品特征的成组生产单元构建 | 第43-45页 |
| ·基于中间产品的造船分层成本计算法 | 第45-50页 |
| ·分层成本计算法的提出 | 第45页 |
| ·分层成本计算法及其特点 | 第45-46页 |
| ·分层成本计算法的成本计算程序 | 第46-50页 |
| ·基于中间产品的造船成本核算内容拓展 | 第50-62页 |
| ·造船企业人力资本成本的核算 | 第50-56页 |
| ·造船企业质量成本的核算 | 第56-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第三章 基于中间产品造船的设计成本控制 | 第63-77页 |
| ·从系统角度出发，用标准化造船要求规范造船设计工作 | 第63-67页 |
| ·控制造船设计成本要从系统的角度出发 | 第63-65页 |
| ·控制造船设计成本，基于中间产品的标准化造船是基础 | 第65-67页 |
| ·基于中间产品的设计成本控制 | 第67-75页 |
| ·初步设计阶段成本控制 | 第68-70页 |
| ·详细设计阶段成本控制 | 第70-73页 |
| ·生产设计阶段成本控制 | 第73-75页 |
| ·本章小结 | 第75-77页 |
| 第四章 基于中间产品造船的采购成本控制 | 第77-97页 |
| ·基于中间产品生产的造船供应链问题研究 | 第77-87页 |
| ·梳理造船供应链，奠定采购成本控制的基础 | 第78-80页 |
| ·以计划为导向规范造船供应链管理，降低资金占用成本 | 第80-82页 |
| ·从制度和财务会计信息利用上规范采购工作，选择合格供应商 | 第82-87页 |
| ·规避造船供应链中汇率变动的风险 | 第87-92页 |
| ·造船业汇率变动风险的表现形式 | 第87-89页 |
| ·造船业汇率变动风险的应对措施 | 第89-92页 |
| ·供应商选择的层次分析法（AHP） | 第92-96页 |
| ·构造综合判断矩阵、各层单排序 | 第93-95页 |
| ·总排序 | 第95-96页 |
| ·本章小结 | 第96-97页 |
| 第五章 基于中间产品造船的生产成本控制 | 第97-121页 |
| ·生产单元作业成本控制 | 第97-111页 |
| ·生产单元作业成本构成及成本控制思路 | 第97-99页 |
| ·中间产品加工工时定额的确定 | 第99-103页 |
| ·生产单元作业安排及其成本控制 | 第103-109页 |
| ·部件生产单元作业成本控制 | 第109-111页 |
| ·分段作业成本控制 | 第111-117页 |
| ·典型分段建造过程 | 第112-113页 |
| ·分段建造成本控制 | 第113-117页 |
| ·生产中心的作业成本控制 | 第117-119页 |
| ·本章小结 | 第119-121页 |
| 第六章 总结与展望 | 第121-124页 |
| ·本文的主要工作和贡献 | 第121-122页 |
| ·后续研究工作展望 | 第122-124页 |
| 参考文献 | 第124-130页 |
| 致谢 | 第130-131页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文与研究成果 | 第131-132页 |
