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黄浦江市区岸线利用特征及功能提升研究

一 绪论第1-15页
 1、选题的背景及研究意义第11-12页
 2、研究的思路框架及方法第12-15页
   ·研究思路第12页
   ·研究范围第12-13页
   ·研究方法第13-15页
二 港城关系的理论和滨河区再开发的国际经验第15-24页
 1、相关理论基础第15-17页
   ·国际理论第15-16页
   ·国内理论第16-17页
 2、港城关系的理论分析第17-22页
   ·江河的空间尺度对城市和港口规模的制约性第17-18页
   ·港城关系的理论剖析第18-20页
   ·港城关系的阶段性第20-22页
 3、滨河区再开发的国际经验第22-24页
   ·伦敦道克兰滨水区的再开发第22-23页
   ·横滨MM21(Minato Mirai21)的振兴第23-24页
三 黄浦江与上海城市的辩证发展关系第24-34页
 1、黄浦江港区与城市的互动协调关系第24-30页
   ·黄浦江港区与城市功能提升的互动关系第24-27页
   ·港口与城市经济的互动关系第27-29页
   ·黄浦江港区与城市空间拓展的协调发展第29-30页
 2、浦江港口对城市的负面影响第30-31页
   ·港区对环境生态的影响第30-31页
   ·港区对城市交通的干扰第31页
 3、上海港口能级提升的三个阶段第31-34页
   ·历史辉煌的浦江时代第31-32页
   ·初见成效的长江时代第32-33页
   ·前景广阔的海洋时代第33-34页
四 黄浦江市区岸线利用的现状特征第34-40页
 1、黄浦江岸线利用历史第34-35页
 2、黄浦江市区岸线利用分类第35-36页
   ·岸线界定第35-36页
   ·利用分类第36页
 3、岸线利用的现状特征第36-40页
   ·浦江岸线的高强度开发第37页
   ·港口和工业占用岸线最多,分布相对集中第37-39页
   ·船舶工业也占较高比例,但布局相对分散第39页
   ·商务岸线较少,功能能级最高第39页
   ·增量资源虽少,再开发的空间广阔第39-40页
五 岸线利用功能提升的必要性与可行性第40-47页
 1、功能提升的经济绩效评析第40-42页
   ·工业岸线利用的低效益第40-41页
   ·商贸岸线利用的高效益第41-42页
 2、岸线功能提升的客观必要性第42-44页
   ·提升功能,匹配上海的国际地位第42-43页
   ·顺应潮流,向商贸生活岸线转型第43-44页
   ·以人为本,发挥世博会引擎作用第44页
 3、功能提升的可行性分析第44-45页
   ·经济基础雄厚第44页
   ·政府政策支持第44-45页
 4、岸线功能提升的意义第45-47页
   ·提升城区功能第45页
   ·塑造城市形象第45-46页
   ·推动经济发展第46-47页
六 黄浦江岸线功能提升的开发思路第47-64页
 1、指导思想与基本原则第47-49页
   ·指导思想第47页
   ·基本原则第47-49页
 2、总体目标与开发构想第49-56页
   ·一河三段,突出重点第50-51页
   ·四大区块,各具特色第51-56页
 3、协调处理好四大关系第56-58页
   ·生活配套与商务的互融关系第56页
   ·岸线开发与腹地的协调关系第56-57页
   ·历史保护与开发利用的关系第57-58页
   ·近期开发与长期规划的关系第58页
   ·空间布局与交通组织的关系第58页
 4、政策建议第58-64页
   ·实施政府主导与多方合作战略第59页
   ·实施土地储备与滚动发展战略第59-60页
   ·畅导投资经营主体多元化战略第60-64页
参考文献第64-66页
后记第66页

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