| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-24页 |
| 第一章 导论 | 第24-42页 |
| 第一节 选题意义及研究目的 | 第24-26页 |
| 第二节 研究内容及研究方法 | 第26-35页 |
| 第三节 研究创新与研究局限 | 第35-42页 |
| 第二章 产业竞争力的内涵 | 第42-99页 |
| 第一节 产业竞争力的概念 | 第42-50页 |
| 第二节 产业竞争力的理论分析框架 | 第50-64页 |
| 第三节 产业竞争力的评价指标体系 | 第64-75页 |
| 第四节 实证研究：中国汽车产业竞争力的现状 | 第75-99页 |
| 第三章 产业竞争力的产业组织机制 | 第99-141页 |
| 第一节 产业组织的基本理论 | 第99-109页 |
| 第二节 产业竞争力的产业组织解释 | 第109-121页 |
| 第三节 实证研究：中国汽车产业组织结构的国际比较 | 第121-141页 |
| 第四章 产业竞争力与产业组织的相关分析 | 第141-189页 |
| 第一节 市场结构因素与竞争优势的相关分析 | 第141-156页 |
| 第二节 特定市场结构下竞争行为与竞争优势的理论分析 | 第156-167页 |
| 第三节 市场结构与技术创新能力的相关性 | 第167-172页 |
| 第四节 实证研究：中国汽车产业组织结构与竞争力的相关分析 | 第172-189页 |
| 第五章 影响产业组织能力的环境因素 | 第189-220页 |
| 第一节 制约产业“自组织”能力的制度环境 | 第189-196页 |
| 第二节 体现产业“被组织”能力的政策环境 | 第196-203页 |
| 第三节 实证研究：中国汽车产业组织的外部环境分析 | 第203-220页 |
| 第六章 提升产业竞争力的产业组织对策 | 第220-247页 |
| 第一节 调整产业组织政策，提升产业自组织能力 | 第220-235页 |
| 第二节 创新产业组织形式，提高产业组织竞争力 | 第235-247页 |
| 参考文献 | 第247-258页 |
| 后记 | 第258-259页 |