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基于Smart Client高速铁路接触网计算系统的研究

第1章 绪论第1-12页
   ·课题背景和意义第7-10页
   ·本课题研究的主要内容第10-12页
第2章 计算模型的研究第12-25页
   ·整体吊弦的计算第12-17页
     ·整体吊弦的布置第12-13页
     ·整体吊弦计算的影响因素第13-14页
     ·整体吊弦的计算原则第14页
     ·整体吊弦的计算第14-16页
     ·整体吊弦计算的修正第16-17页
   ·软横跨的计算第17-25页
     ·软横跨结构及负载分布第17-18页
     ·软横跨计算需确定的因素第18-19页
     ·软横跨负载计算法第19-25页
第3章 计算系统的开发第25-46页
   ·业务逻辑的分析第25-26页
   ·数据的计算流程第26-28页
   ·数据访问体系的架构第28-32页
     ·表示层第29-30页
     ·中间层第30-31页
     ·数据层第31-32页
   ·数据访问的实现第32-44页
     ·创建实体映射类第33-36页
     ·创建数据操作类第36-41页
     ·创建业务管理类第41页
     ·实现界面第41-44页
   ·实际应用第44-46页
第4章 基于SMART CLIENT架构的研究第46-63页
   ·SMART CLIENT的技术基础第46-54页
     ·Smart Client的特征第47-48页
     ·基于Smart Client偶尔连接的网络通信方法第48-52页
     ·基于Smart Client偶尔连接的设计策略第52-54页
     ·基于Smart Client偶尔连接的实现模式-OBSERVER第54页
   ·设计面向服务SMART CLIENT架构的实现第54-58页
     ·系统的网络架构第54-56页
     ·系统的业务模块第56-58页
   ·关键问题的研究第58-63页
     ·对离线操作的处理第58-61页
     ·数据更新冲突第61-63页
总结第63-65页
致谢第65-66页
参考文献第66-69页
攻读硕士学位期间发表的论文第69页

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