| 摘要 | 第1-9页 |
| Abstract | 第9-10页 |
| 第一章 概述 | 第10-18页 |
| §1．1 车辆维修管理信息系统的定义 | 第10-12页 |
| 1．1．1 车辆维修管理的定义 | 第10页 |
| 1．1．2 管理信息系统的概念 | 第10-11页 |
| 1．1．3 车辆维修管理信息系统的含义 | 第11-12页 |
| §1．2 计算机管理在汽车维修中应用研究的国内外现状 | 第12-16页 |
| 1．2．1 车辆维修管理信息系统在国内的发展及应用现状 | 第12-15页 |
| 1．2．2 车辆维修管理信息系统在国外的发展及应用现状 | 第15-16页 |
| §1．3 论文结构及研究的创新点 | 第16-18页 |
| 1．3．1 论文的章节安排 | 第16页 |
| 1．3．2 创新点 | 第16-18页 |
| 第二章 车辆维修管理信息系统分析 | 第18-32页 |
| §2．1 车辆维修管理信息系统研究的主要内容 | 第18-21页 |
| §2．2 车辆维修管理信息系统的开发原则 | 第21-23页 |
| §2．3 车辆维修管理信息系统的开发条件 | 第23-24页 |
| §2．4 车辆维修管理信息系统需求分析 | 第24-27页 |
| §2．5 车辆维修管理信息系统的结构化系统开发方法 | 第27-28页 |
| §2．6 车辆维修管理信息系统的开发目标 | 第28-32页 |
| 2．6．1 车辆管理信息系统开发的总目标及总要求 | 第29页 |
| 2．6．2 具体目标 | 第29-32页 |
| 第三章 汽车维修管理信息系统设计 | 第32-56页 |
| §3．1 系统结构设计 | 第32-41页 |
| 3．1．1 系统的总体结构 | 第32-34页 |
| 3．1．2 各子系统功能及结构 | 第34-41页 |
| §3．2 功能模块设计 | 第41-43页 |
| 3．2．1 实时控制设计 | 第41-42页 |
| 3．2．2 定量管理设计 | 第42-43页 |
| 3．2．3 数据库查询设计 | 第43页 |
| §3．3 数据库设计 | 第43-54页 |
| 3．3．1 概念结构设计 | 第43-47页 |
| 3．3．2 逻辑结构设计 | 第47-49页 |
| 3．3．3 物理结构设计 | 第49-54页 |
| §3．4 系统安全性设计 | 第54-56页 |
| 第四章 车辆维修信息的利用——维修经济分析与决策 | 第56-68页 |
| §4．1 物资储备定额与库存决策设计 | 第56-59页 |
| §4．2 车辆更新决策分析 | 第59-63页 |
| 4．2．1 车辆更新的形式 | 第59-60页 |
| 4．2．2 车辆原型更新的决策方法 | 第60-61页 |
| 4．3．3 车辆原型更新的决策方法在车勤分队的应用 | 第61-63页 |
| §4．3 车辆大修的决策分析 | 第63-68页 |
| 4．3．1 车辆大修的经济界限 | 第64-65页 |
| 4．3．2 车辆大修周期数的确定 | 第65-66页 |
| 4．3．3 车辆大修周期数决策在车勤分队的应用 | 第66-68页 |
| 结束语 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-71页 |
