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城市隧道盾构法施工开挖面稳定性研究

摘要第1-5页
Abstract第5-7页
第一章 绪论第7-12页
 1.1 本文研究的背景和意义第7-9页
 1.2 隧道盾构法施工开挖面稳定研究现状第9-10页
 1.3 本文研究的主要工作第10-12页
第二章 土压平衡盾构机工作原理及盾构开挖掘进环境效应分析第12-25页
 2.1 土压平衡式盾构机工作原理第12-16页
 2.2 盾构开挖掘进环境效应分析第16-24页
 2.3 盾构支持力的影响因素第24-25页
第三章 开挖面稳定非线性 FEM仿真分析的基本原理及其在 ANSYS中的实现第25-38页
 3.1 非线性问题的分类第25-26页
 3.2 弹塑性分析基本原理第26-33页
 3.3 材料非线性分析过程第33-36页
 3.4 盾构开挖面稳定性的失稳判据第36-38页
第四章 开挖面稳定性的极限平衡法分析第38-49页
 4.1 极限平衡法计算原理第38-40页
 4.2 工程实例计算第40-46页
 4.3 极限平衡法计算盾构支持力的探讨第46-49页
第五章 开挖面稳定性的优化及工程实例分析第49-66页
 5.1 盾构施工开挖面稳定系数第49-50页
 5.2 稳定系数合理范围讨论的工程实例分析第50-64页
 5.3 小结第64-66页
第六章 结论第66-68页
 6.1 结论与认识第66-67页
 6.2 尚待进一步研究的问题第67-68页
参考文献第68-71页
附录第71-72页
致谢第72页

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