| 绪论 | 第1-7页 |
| 第一章 Blended learning研究综述 | 第7-48页 |
| 第一节 国外研究概况 | 第7-37页 |
| 第二节 国内研究概况 | 第37-41页 |
| 第三节 研究述评 | 第41-47页 |
| 第四节 研究的目标与意义 | 第47-48页 |
| 第二章 Blended learning的理论框架 | 第48-68页 |
| 第一节 Blended learning的理论基础 | 第48-59页 |
| 一 现代认知主义的学习理论 | 第48-49页 |
| 二 建构主义学习理论 | 第49-56页 |
| 三 现代教学媒体理论 | 第56-59页 |
| 第二节 Blended learning理论构成 | 第59-68页 |
| 一 Blended learning的概念及意义 | 第59-61页 |
| 二 Blended learning在应用中的层次 | 第61页 |
| 三 Blended learning考虑的因素 | 第61-64页 |
| 四 Blended learning的成份 | 第64-66页 |
| 五 Blended learning的设计步骤 | 第66-68页 |
| 第三章 Blended learning——南昌铁路局培训的有效途径 | 第68-77页 |
| 第一节 南昌铁路局职工素质状况与培训情况 | 第68-73页 |
| 一 南昌铁路局概况 | 第68-69页 |
| 二 南昌铁路局整体职工素质状况与培训情况 | 第69-71页 |
| 三 南昌铁路局车辆系统职工素质与培训状况 | 第71-73页 |
| 第二节 用Blended learning进行培训的意义 | 第73-77页 |
| 第四章 Blended learning理论在铁路培训中的应用 | 第77-88页 |
| 第一节 对在职工人进行非脱产培训模式 | 第77-82页 |
| 第二节 对新职工进行脱产培训模式 | 第82-88页 |
| 结论及问题讨论 | 第88-89页 |
| 注释 | 第89-91页 |
| 参考文献 | 第91-94页 |
| 致辞谢 | 第94页 |
