| 第—章 绪论 | 第1-9页 |
| 1-1 基本概念 | 第6-7页 |
| 1-2 研究背景及意义 | 第7-8页 |
| 1-3 主要研究内容 | 第8-9页 |
| 第二章 国外公路投融资政策研究 | 第9-14页 |
| 2-1 国外主要发达国家公路投融资政策、渠道 | 第9-13页 |
| 2-2 各国在公路资金政策及资金来源的异同 | 第13-14页 |
| 第三章 我国公路投融资政策及筹资渠道 | 第14-24页 |
| 3-1 我国公路投融资政策评述 | 第14-16页 |
| 3-2 我国现行公路资金政策及未来公路筹资政策的趋势 | 第16-17页 |
| 3-3 我国公路投融资体制现状 | 第17-24页 |
| 第四章 河北省公路投融资体制现状调查分析 | 第24-33页 |
| 4-1 河北省公路管理体制 | 第24-27页 |
| 4-2 河北省公路投融资现状 | 第27-28页 |
| 4-3 河北省公路投融资状况分析 | 第28-33页 |
| 第五章 河北省公路发展实现良性循环的投融资体制的建立 | 第33-43页 |
| 5-1 制定适合河北省公路发展的投融资体制至关重要 | 第34-35页 |
| 5-2 继续加大政府对公路的扶持力度 | 第35-36页 |
| 5-3 加大股票融资力度是当务之急 | 第36-37页 |
| 5-4 经营性项目进行股权信托转让 | 第37-38页 |
| 5-5 探讨建立公路产业基金 | 第38-39页 |
| 5-6 实施公路经营权特许经营制度 | 第39-40页 |
| 5-7 探讨收费权证券化融资思路 | 第40-41页 |
| 5-8 继续实行收费公路政策、利用银行贷款调整债务结构 | 第41-43页 |
| 第六章 研究结论 | 第43-45页 |
| 参考文献 | 第45-46页 |
| 致谢 | 第46页 |
